產(chǎn)品詳情
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而高鐵運力資源的投入，將在高效、快速的基礎(chǔ)上，進一步縮短生鮮在途時長，穩(wěn)定時效產(chǎn)品質(zhì)量。密集的高鐵線路也將使更多城市的消費者享受到順豐高質(zhì)、便捷的生鮮寄遞服務(wù)。G4116次列車裝運高鐵極速達生鮮業(yè)務(wù)的順利開展，是順豐高鐵業(yè)務(wù)運營能力的證明，也是順豐深挖高鐵網(wǎng)資源的重要嘗試。高鐵極速達是順豐聯(lián)合中鐵快運推出的高時效快遞產(chǎn)品，于2017年11月面世。運營之初，僅擁有往返于京滬兩地的13條復(fù)興號載客動車組列車和高鐵極速達即日一款產(chǎn)品，寄遞物品以商務(wù)信函、標書合同等高價值、高時效物品為主。
2017年，中國社會物流總額達252.8萬億元;貨運量達479億噸，公路、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量多年位居世界第一;快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，接近全球總量一半;物流從業(yè)人員超過5000萬人，是吸納就業(yè)的重要行業(yè)之一。與這一發(fā)展規(guī)模不相適應(yīng)的是，我國社會物流總費用與GDP的比率，盡管過去5年從2012年的18%下降到了2017年的14.6%，但仍然是美英等發(fā)達國家的兩倍，甚至高于巴西、印度等新興經(jīng)濟體。
酷黑科技計劃通過整機出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年，酷黑科技獲得數(shù)百萬人民幣天使輪融資;2018年，完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，投資方為知合出行科技有限公司。雖然，物流無人機技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展，需求在日漸增長，市場發(fā)展前景很好，但因電池續(xù)航時間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、國家監(jiān)管較為嚴格等因素，目前，無人機在我國應(yīng)用范圍有限，無人機行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。
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