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這一套特別管用，當(dāng)然了，他們借我錢也是因為我自己的口碑比較好一點，所以一周的時間，朋友在我這里放了4000萬。至今這些錢也沒有還給他們，他們也不要了。他們還說：能不能變成公司的股份?借就是借，股份沒得談。創(chuàng)業(yè)這件事情是有風(fēng)險的，你借我的債我一定還這件事情是沒有風(fēng)險的，我不能讓我的老同事們承擔(dān)風(fēng)險。所以放了4000萬，現(xiàn)在他們還在持續(xù)的放，因為有老阿里的同事的注入，現(xiàn)在這個池子里有1點幾個億。因為這件事，因為4000萬，我們在兩個月之內(nèi)跑出了4個億的數(shù)字。
越來越多的企業(yè)入駐醫(yī)藥冷鏈運輸領(lǐng)域，帶動醫(yī)藥冷運的進一步發(fā)展。二、國家層面支持，政策密集發(fā)布近年來，冷鏈物流發(fā)展迅速，備受關(guān)注。我國高度重視冷鏈物流發(fā)展，冷鏈政策密集發(fā)布?？偨Y(jié)來看，我國出臺的冷鏈相關(guān)政策主要分為三類：(1)加快冷鏈物流體系建設(shè)的相關(guān)政策。這類政策主要是制定冷鏈物流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，細分冷鏈物流領(lǐng)域，促進冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。(2)便利冷鏈物流快速發(fā)展的相關(guān)政策。這類政策主要是從稅收、供電、基礎(chǔ)設(shè)施配置等方面為冷鏈物流的進一步發(fā)展提供便利。
對圓通而言：快件中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)主要由圓通速遞自營樞紐轉(zhuǎn)運中心體系承擔(dān);干線運輸主要包括航空和公路運輸，公路運輸主要由其自有車輛運輸和承運商運輸兩種方式構(gòu)成;快件攬收和派送環(huán)節(jié)主要由加盟商網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)。所以發(fā)行人、承運商和加盟商構(gòu)成了圓通速遞完整的快遞服務(wù)體系。也因此，承運商和加盟商的資金實力、管理水平和業(yè)務(wù)資源對圓通整體業(yè)務(wù)的發(fā)展具有重要影響。然而在當(dāng)期我國融資環(huán)境下，其體系內(nèi)承運商和加盟商作為規(guī)模較小的企業(yè)，擴大投資的融資渠道較為匱乏。
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