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在阿里巴巴的最新財(cái)報(bào)中，菜鳥(niǎo)3月29日開(kāi)通的首條洲際定期電商航線(杭州莫斯科)成為重要亮點(diǎn)。該條航線顯著縮短了中俄市場(chǎng)的包裹送達(dá)時(shí)間，進(jìn)一步優(yōu)化了目前阿里巴巴最大的海外市場(chǎng)體驗(yàn)。此后一月內(nèi)，菜鳥(niǎo)開(kāi)通了香港比利時(shí)的第二條洲際航線，歐洲地區(qū)最快5天即可送達(dá)。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的整合升級(jí)，菜鳥(niǎo)將國(guó)內(nèi)主要港口的進(jìn)出口通關(guān)速度提升至秒級(jí)，中國(guó)到全球主要國(guó)家端到端的物流時(shí)效縮短至10天以內(nèi)。這對(duì)常年受困于低效率高成本跨國(guó)物流問(wèn)題的中小企業(yè)意義重大。

這一改革要求不久后即得到落實(shí)。同月9日，中國(guó)郵政集團(tuán)開(kāi)寄遞事業(yè)部成立大會(huì)，按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合中國(guó)郵政集團(tuán)公司總部與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過(guò)改革及整合形成合力，中國(guó)郵政將有效減少內(nèi)耗;此外，依托整個(gè)集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、營(yíng)銷等方面的資源優(yōu)勢(shì)，中國(guó)郵政在快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也有望進(jìn)一步獲得加持。

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