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現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這種機(jī)器人的分揀效率是人工的5倍以上，還具備自動(dòng)避障、智能排隊(duì)、自行充電等許多智慧功能。除了分揀機(jī)器人，用于快件配送的無(wú)人車與無(wú)人機(jī)也賺足了眼球。中通快遞現(xiàn)場(chǎng)展示了最新研發(fā)的全電動(dòng)復(fù)合翼垂直起降無(wú)人機(jī)，最大載重量達(dá)30千克，航程可達(dá)100公里。中通快遞的工作人員介紹，該機(jī)雙尾撐固定翼結(jié)合四旋翼的復(fù)合翼布局，解決了固定翼無(wú)人機(jī)垂直起降的難題，同時(shí)兼具固定翼無(wú)人機(jī)航時(shí)長(zhǎng)、速度快、航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)。

在今年電商年中大促前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還推出了智能科技產(chǎn)品菜鳥小盒。這是一款可以手機(jī)一鍵打開、容量自由伸縮、自帶攝像頭的智能硬件，可在用戶家門附近懸掛，占用很小空間。不管你在不在家，愿不愿意開門，守在家門口的菜鳥小盒，都能夠自己收取包裹。菜鳥小盒技術(shù)人員介紹，方便與智能是設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，快遞員不會(huì)因?yàn)樯祥T沒(méi)人發(fā)愁。據(jù)技術(shù)人員介紹，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，菜鳥小盒的用戶可通過(guò)淘寶、支付寶、菜鳥裹裹等多種手機(jī)客戶端一鍵點(diǎn)擊開盒，而且還可以遠(yuǎn)程操作。

傳化陸鯨副總經(jīng)理蔡陽(yáng)春指出，傳化智聯(lián)在干線運(yùn)力服務(wù)領(lǐng)域，將以公路袋鼠為核心產(chǎn)品，通過(guò)智能網(wǎng)絡(luò)循環(huán)甩掛模式、全鏈條的資源融合、深度標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系等，升級(jí)干線運(yùn)力服務(wù)，全面賦能中小物流企業(yè)的發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)化的甩掛運(yùn)力體系建設(shè)，是公路袋鼠切入甩掛運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力設(shè)計(jì)之一。在運(yùn)力組織方面，公路袋鼠通過(guò)自購(gòu)、共建、租賃及吸納優(yōu)質(zhì)社會(huì)運(yùn)力等多種形式，形成自有廂車隊(duì)+共建車隊(duì)+社會(huì)化個(gè)體車隊(duì)/車廂，搭建共享運(yùn)力池，保障不同客戶的穩(wěn)定車源需求。

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