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此前國(guó)家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額為85.6%。此番中國(guó)郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營(yíng)企業(yè)廝殺籌備更多彈藥。盡管中國(guó)郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營(yíng)，不過(guò)不得不承認(rèn)的是，服務(wù)質(zhì)量恐怕仍是牽制中國(guó)郵政競(jìng)爭(zhēng)力的絆腳石。《法治周末》去年9月發(fā)布的《十大快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測(cè)報(bào)告(2017)》顯示，中國(guó)郵政口碑排名墊底。

先后開(kāi)發(fā)了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行業(yè)突破性產(chǎn)品。目前官方顯示的產(chǎn)品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航獲得順豐速運(yùn)和北極光聯(lián)合投資。4.優(yōu)偉斯上海優(yōu)偉斯智能系統(tǒng)有限公司(UVSInbligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能無(wú)人系統(tǒng)，專(zhuān)注于無(wú)人系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，為用戶(hù)提供無(wú)人系統(tǒng)整體解決方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、U650(物流構(gòu)型/監(jiān)控構(gòu)型)大型水陸兩用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

此外，寧波還有25.6萬(wàn)平方米保稅倉(cāng)正在建設(shè)中。在新零售的大潮中，物流行業(yè)已經(jīng)成為非常關(guān)鍵的一環(huán)。以無(wú)人便利店為例，寧波質(zhì)在無(wú)人便利店創(chuàng)始人鄭凱鑫認(rèn)為，無(wú)人場(chǎng)景只是省去了前端的人力，而背后的物流和供應(yīng)鏈要求卻相對(duì)更高。在一個(gè)準(zhǔn)一線(xiàn)城市形成500家左右的門(mén)店時(shí)，通過(guò)成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流可以讓成本進(jìn)一步優(yōu)化。隨著新零售的不斷發(fā)展，物流端正越來(lái)越被投資方青睞。上海禹閎資本副總裁方巍認(rèn)為，除了新零售前端場(chǎng)景，后端物流領(lǐng)域也是資本關(guān)注的熱門(mén)領(lǐng)域之一。

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