張家口轎車(chē)托運(yùn)報(bào)價(jià)電話18081989609，全國(guó)滾動(dòng)發(fā)車(chē)，獲取最新最全的汽車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

5月24日，上海市郊，在京東亞洲一號(hào)無(wú)人倉(cāng)的分揀車(chē)間里，300個(gè)小紅人(分揀機(jī)器人)正以每秒3米的速度往來(lái)穿梭，分揀數(shù)十萬(wàn)個(gè)來(lái)自多個(gè)地區(qū)的包裹，該速度相當(dāng)于3小時(shí)跑完北京二環(huán)，這是全世界最快的分揀速度，也使得無(wú)人倉(cāng)的日處理訂單能力超過(guò)20萬(wàn)單，整體運(yùn)營(yíng)效率較傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)提升10倍。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，隨著新零售時(shí)代到來(lái)，傳統(tǒng)物流體系正在加速變革，配合消費(fèi)升級(jí)，對(duì)消費(fèi)者的精準(zhǔn)服務(wù)是電商物流制勝的關(guān)鍵。但需注意的是，智能電商物流的建設(shè)并非一蹴而就，其中成本投入等問(wèn)題仍面臨挑戰(zhàn)。

中國(guó)郵政正有意推進(jìn)集團(tuán)，尤其是以EMS為代表的寄遞事業(yè)改革，以求在快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中激發(fā)更多活力。今年7月2日，中國(guó)郵政集團(tuán)公司召開(kāi)深化寄遞翼改革動(dòng)員部署電視電話會(huì)議，針對(duì)深化寄遞翼改革的下一步工作進(jìn)行了部署及動(dòng)員。中國(guó)郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組書(shū)記李國(guó)華在講話中強(qiáng)調(diào)，要通過(guò)深化改革，堅(jiān)決破除體制機(jī)制弊端，進(jìn)一步健全完善市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化機(jī)制，努力打造社會(huì)贊譽(yù)、行業(yè)領(lǐng)先、收入規(guī)模超千億元的綜合物流服務(wù)提供商。

另外，2018年5月，規(guī)模以上港口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量，當(dāng)月全國(guó)完成2,147.63萬(wàn)TEU，自年初累計(jì)完成9,959.30萬(wàn)TEU，為去年同期的105.4%;從貨重來(lái)計(jì)算，當(dāng)月全國(guó)完成21,278.77萬(wàn)噸，累計(jì)完成96,554.34萬(wàn)噸，為去年同期的105.6%。沿海：5月完成1,902.06萬(wàn)TEU，累計(jì)完成8856.08萬(wàn)TEU，為去年同期的105.5%;從貨重來(lái)計(jì)算，沿海5月完成18,598.42萬(wàn)噸，累計(jì)完成84,763.96萬(wàn)噸，為去年同期的105.3%。

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