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龐大的城鎮(zhèn)人口基數(shù)和落后的傳統(tǒng)城配現(xiàn)狀為智慧城配提供了廣闊的發(fā)展空間。城配行業(yè)就是為城市居民服務(wù)的，現(xiàn)在中國城鎮(zhèn)人口大概有7億多，這個(gè)數(shù)字還在不斷地成長，這是一個(gè)非常大的群體。云鳥科技CEO韓毅在雷鳥梧桐計(jì)劃戰(zhàn)略生態(tài)發(fā)布會(huì)上表示，傳統(tǒng)的城配是一人一車，人車綁定，一輛車每日使用4小時(shí)，車輛時(shí)間利用率不到20%，且物流成本高。云鳥正在做的是將人車分離，這樣既提升單一車輛使用效率，又提升司機(jī)勞動(dòng)效率，同時(shí)提高司機(jī)勞動(dòng)收入。
酷黑科技計(jì)劃通過整機(jī)出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年，酷黑科技獲得數(shù)百萬人民幣天使輪融資;2018年，完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，投資方為知合出行科技有限公司。雖然，物流無人機(jī)技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展，需求在日漸增長，市場(chǎng)發(fā)展前景很好，但因電池續(xù)航時(shí)間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、國家監(jiān)管較為嚴(yán)格等因素，目前，無人機(jī)在我國應(yīng)用范圍有限，無人機(jī)行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。
而近期發(fā)布的5月份鐵路貨運(yùn)增速也再次創(chuàng)出今年以來的新高。據(jù)悉，2018年中鐵總貨運(yùn)工作目標(biāo)為30.2億噸，前5個(gè)月已經(jīng)完成了全年計(jì)劃的53.91%。從上市公司標(biāo)的來看，擁有大秦線路段的大秦鐵路(601006.SH)在2018上半年屢次突破日運(yùn)量歷史紀(jì)錄，5月下旬實(shí)現(xiàn)了136.6萬噸/日，西煤東運(yùn)使得該條線路需求不斷增長;而以貨運(yùn)及臨港業(yè)務(wù)為主的鐵龍物流(600125.SH)直接受益公轉(zhuǎn)鐵，鐵路集疏港占比提升，沙鲅線2017年運(yùn)量達(dá)5018萬噸，同比大幅增長29.7%。
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