產(chǎn)品詳情
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隨著《中國制造2025》的落地實(shí)施,未來傳統(tǒng)快遞企業(yè)可重點(diǎn)關(guān)注裝備制造業(yè)、電子和醫(yī)藥等領(lǐng)域。另外,傳統(tǒng)快遞企業(yè)更應(yīng)該發(fā)揮自身網(wǎng)絡(luò)型運(yùn)營模式下的眾多末端網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢,嘗試探索為客戶提供更多定制化、靈活化的綜合物流服務(wù)。2.重視信息化產(chǎn)品的研發(fā),提高供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)。供應(yīng)鏈物流主要通過加快信息傳輸、減少流通環(huán)節(jié)、縮短流通鏈條、降低流通成本來提升商品的流通效率而獲得更多效益的。零售變革背景下,線上線下、平臺、渠道等整個(gè)鏈路被打通,庫存共享、訂單集成管理等需要更多元的數(shù)據(jù)匯聚利用才能達(dá)成。
酷黑科技計(jì)劃通過整機(jī)出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式,開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年,酷黑科技獲得數(shù)百萬人民幣天使輪融資;2018年,完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資,投資方為知合出行科技有限公司。雖然,物流無人機(jī)技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展,需求在日漸增長,市場發(fā)展前景很好,但因電池續(xù)航時(shí)間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、國家監(jiān)管較為嚴(yán)格等因素,目前,無人機(jī)在我國應(yīng)用范圍有限,無人機(jī)行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。
根據(jù)國家郵政局7月中旬發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全國累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)總量達(dá)到220.8億件,已經(jīng)超過2015年全年快遞業(yè)務(wù)量。其中業(yè)務(wù)凈增量達(dá)到47.6億件,這相當(dāng)于日本2016年全國的快遞業(yè)務(wù)總量。預(yù)計(jì)累計(jì)完成快遞收入達(dá)2745億元,同比增長25.8%,是同期服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)增速的3倍多,增速居服務(wù)業(yè)前列??爝f企業(yè)顯然是行業(yè)增長的持續(xù)受益者,包括順豐控股、申通快遞以及韻達(dá)股份在內(nèi)的幾家快遞上市公司也率先發(fā)布了今年上半年業(yè)績預(yù)告。
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