產(chǎn)品詳情
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通過提高不同運(yùn)輸方式基礎(chǔ)設(shè)施無縫銜接水平,為構(gòu)建便捷高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)國家公路與重要機(jī)場、港口、鐵路樞紐的有效銜接,共同組成大交通體系的骨架網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步完善集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),將更好地發(fā)揮大交通體系的整體效益。同時(shí),構(gòu)建大交通體系,需要大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、城市共同配送、城鄉(xiāng)一體化配送等集約高效運(yùn)輸組織模式,通過提高不同運(yùn)輸方式基礎(chǔ)設(shè)施無縫銜接水平,為構(gòu)建便捷高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與日本等世界先進(jìn)國家相比,我國無人直升機(jī)發(fā)展速度不斷加快,但是依然存在著很大差距。由于發(fā)達(dá)國家研發(fā)、使用無人直升機(jī)較早,擁有技術(shù)、數(shù)量和經(jīng)驗(yàn)上的優(yōu)勢,無論是在理論方面還是在市場應(yīng)用方面,都更為成熟。專家表示,無人直升機(jī)的發(fā)展已成大勢所趨,未來其功能、種類都將越發(fā)豐富,性能也將不斷增強(qiáng),在速度、穩(wěn)定性、續(xù)航能力、環(huán)境適應(yīng)能力等方面得到持續(xù)提升。同時(shí),隨著與人工智能技術(shù)的融合愈發(fā)密切,無人直升機(jī)的智能化水平也將逐漸提高。
物流平臺(tái)阿里菜鳥菜鳥E.T.物流實(shí)驗(yàn)室是由菜鳥網(wǎng)絡(luò)2015年底組建的內(nèi)部研究機(jī)構(gòu),自主研發(fā)前沿科技。它的產(chǎn)生旨在開發(fā)前沿的未來物流計(jì)劃,該計(jì)劃涵蓋了倉干配多個(gè)環(huán)節(jié)。開發(fā)產(chǎn)品有無人機(jī),末端配送機(jī)器人、倉內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣等。自建物流京東物流京東物流京東X事業(yè)部專注于互聯(lián)網(wǎng)+物流,致力于打造著眼未來的智慧倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)。京東X事業(yè)部目前正自主研發(fā)京東全自動(dòng)物流中心、京東無人機(jī)、京東倉儲(chǔ)機(jī)器人以及京東自動(dòng)駕駛車輛送貨等一系列備受矚目的尖端智慧物流項(xiàng)目。
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