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研究認為，成本管控是量、利增長的核心動力，高增長高利潤帶來充裕的經營性現(xiàn)金流，有力地支撐公司的投資性支出，從而擴大產能、優(yōu)化成本管控，形成一個良性循環(huán)。龍頭的分化歸根結底是成本管控的分化。1、快遞龍頭分化：市占率格局調整，盈利差距逐漸顯現(xiàn)實際上，快遞龍頭企業(yè)近兩年的經營表現(xiàn)已經出現(xiàn)了明顯分化：三通一達的市占率格局重塑，龍頭企業(yè)的凈利潤增速差異明顯。2015-2018Q1，韻達、中通和百世的市占率穩(wěn)步提升，而圓通、申通的市占率持續(xù)下降。
它在棋盤格一樣的分揀場地里往返穿梭，通過識別每個隔口旁邊的二維碼，迅速而準確無誤地分揀著快件。這種機器人分揀效率超過人工5倍，還具備自動避障、智能排隊、自行充電等許多智慧功能。除了分揀機器人，用于快件配送的無人車與無人機也在展會上亮相。無人車可以根據目的地進行自主路徑規(guī)劃，規(guī)避障礙物，還可以與小區(qū)電梯后臺對接，自動乘坐電梯，實現(xiàn)門到門無人智能配送，客戶只需通過掃描二維碼即可完成寄件和取件。而現(xiàn)場也有多家企業(yè)帶來他們研發(fā)的不同型號的無人機，目前已有不少快遞企業(yè)應用了無人機向偏遠山區(qū)、農村等地投送快件。
未來升級后，小盒還能實現(xiàn)掃臉、聲音開盒，以及溫度自主調節(jié)、鄰里共享等功能，成為新零售時代高效物流的新生活設施。門前收件并不是終點，在家里躺著收快遞才是更理想的生活。在現(xiàn)場，一款躺收神器挑戰(zhàn)了人們的想象力。白色的管道連接著室內室外，快遞員將包裹放入投遞處，包裹經系統(tǒng)分發(fā)后，可以像水一樣沿管道流進家里的收件箱，居民在家里輕輕一揮，就能打開箱門取出包裹，甚至還能通過管道完成包裹回收和退貨。如果買的是生鮮商品，還能通過手機遠程調節(jié)收件箱的溫度。
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