產(chǎn)品詳情
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蘇寧小店也支持線上線下兩種方式購(gòu)物。2017年12月,在蘇寧智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)稱將于2018年通過(guò)租、建、幵、購(gòu)、聯(lián)等方式拓展5000家互聯(lián)網(wǎng)門店,其中包括1500家蘇寧小店。與蘇寧小店模式類似的有京東便利店、天貓小店。順豐:依托快遞布局,發(fā)力冷鏈運(yùn)輸順豐是一家直營(yíng)制的快遞龍頭企業(yè),除了傳統(tǒng)的快遞業(yè)務(wù),順豐的新業(yè)務(wù)包括時(shí)效業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)、重貨業(yè)務(wù)、冷運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)、同城配業(yè)務(wù)。
從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出,相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司,快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺,即便是有錢有末端配送支持,也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb,不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù),但是那么多次了,感覺都是小打小鬧,還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù),多給我們漲點(diǎn)錢。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對(duì)有量的市場(chǎng),多家快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。
這些平臺(tái)獲得飛行線的批準(zhǔn)也進(jìn)一步表明,無(wú)人機(jī)配送在我國(guó)獲得了突破性的進(jìn)展,物流無(wú)人機(jī)落地邁出了重要的一大步。無(wú)人機(jī)在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長(zhǎng),也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,未來(lái)將有百億級(jí)的市場(chǎng)。據(jù)圓通研究院在《無(wú)人機(jī)前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報(bào)告》中表示,預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到164億人民幣。未來(lái)在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)的作用將越發(fā)強(qiáng)大,其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)需求尤為突出,三個(gè)主要領(lǐng)域總體需求超過(guò)5.5萬(wàn)臺(tái)。
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