產(chǎn)品詳情
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但這個行業(yè)也有企業(yè)在退出。6月24日，振東制藥發(fā)布公告宣布出售其資產(chǎn)，其中大部分為醫(yī)藥流通業(yè)務(wù)。振東制藥董秘在接受記者采訪時表示，未來醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)將基本不再展開，因為這塊業(yè)務(wù)不賺錢。一名行業(yè)人士向記者表示，醫(yī)藥物流的地域化較為嚴重，基本每個省或者每個地區(qū)都有自己比較知名的醫(yī)藥物流公司，全國性比較知名的也就是國藥、上藥、九州通，還有一些國外的特種物流公司兼營醫(yī)藥物流的業(yè)務(wù)，但是體量也比較小。此外，醫(yī)藥物流還面臨規(guī)模效應(yīng)問題。
酷黑科技計劃通過整機出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年，酷黑科技獲得數(shù)百萬人民幣天使輪融資;2018年，完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，投資方為知合出行科技有限公司。雖然，物流無人機技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展，需求在日漸增長，市場發(fā)展前景很好，但因電池續(xù)航時間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、國家監(jiān)管較為嚴格等因素，目前，無人機在我國應(yīng)用范圍有限，無人機行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。
他認為，未來，同城配送將向著智慧共配方向發(fā)展。電商物流企業(yè)將通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和GPS相結(jié)合，實現(xiàn)即時集成區(qū)域內(nèi)訂單需求，智慧生成最優(yōu)共同配送路徑，做到實時共配，隨機共配，全面共享城市物流配送資源。對于互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺企業(yè)來講，無論B端企業(yè)還是C端用戶，需求大多都是長鏈條需求而非單點需求，是多元化深層次的需求。艾媒咨詢分析師認為，未來，平臺將立足于本地生活服務(wù)，優(yōu)化上游產(chǎn)業(yè)鏈，促進線上線下深度融合。
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