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近兩年新零售時(shí)代的到來對傳統(tǒng)零售行業(yè)造成巨大沖擊，與此同時(shí)，作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)的快遞物流端也正在新零售的大背景下逐步呈現(xiàn)出新面貌?？梢灶A(yù)見，圍繞新零售等服務(wù)下的末端配送將成為快遞企業(yè)下一個(gè)戰(zhàn)場。從線上到線下，從技術(shù)創(chuàng)新到模式創(chuàng)新，從人工智能到大數(shù)據(jù)應(yīng)用，從傳統(tǒng)便利轉(zhuǎn)型到無人便利在過去的一年里新零售發(fā)展如火如荼。簡單來說，所謂的新零售就是運(yùn)用大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、智能物聯(lián)網(wǎng)、自動化等技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人、貨、場三者之間的最優(yōu)化匹配。
酷黑科技計(jì)劃通過整機(jī)出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年，酷黑科技獲得數(shù)百萬人民幣天使輪融資;2018年，完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，投資方為知合出行科技有限公司。雖然，物流無人機(jī)技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展，需求在日漸增長，市場發(fā)展前景很好，但因電池續(xù)航時(shí)間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、國家監(jiān)管較為嚴(yán)格等因素，目前，無人機(jī)在我國應(yīng)用范圍有限，無人機(jī)行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。
菜鳥的聯(lián)盟平臺模式的發(fā)展難點(diǎn)在于協(xié)同與效率，而維護(hù)菜鳥聯(lián)盟這張物流網(wǎng)絡(luò)的牢固關(guān)系和運(yùn)行效率，資本是形成利益共同體的有效工具之一5月29日晚，阿里巴巴及菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布向中通快遞戰(zhàn)略投資13.8億美元，持股約10%。雙方表示，將圍繞新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務(wù)展開合作，并在智慧物流方面進(jìn)一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。一名菜鳥人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者：在此時(shí)投資中通，是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候做恰當(dāng)?shù)氖隆?br />
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