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華爾街對(duì)京東一季報(bào)的分析認(rèn)為，京東對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的持續(xù)投入致使其財(cái)報(bào)中EPS(每股收益)不及預(yù)期。劉強(qiáng)東表示，未來(lái)每年、每個(gè)季度幾乎都會(huì)新建些倉(cāng)儲(chǔ)，但是會(huì)保持新建倉(cāng)儲(chǔ)和實(shí)際使用率的平穩(wěn)，以后不會(huì)再出現(xiàn)像2017年四季度這種集中性的、短時(shí)間內(nèi)的費(fèi)用波動(dòng)的情況。這是比較罕見(jiàn)的。此外，2018年京東將成立物流地產(chǎn)基金，通過(guò)第三方的資金來(lái)建設(shè)更多的物流倉(cāng)儲(chǔ)，以及通過(guò)共享倉(cāng)、云倉(cāng)和前置倉(cāng)庫(kù)等創(chuàng)新模式降低倉(cāng)儲(chǔ)投入成本。

大會(huì)以智慧引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主題，推進(jìn)智慧物流與供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用。大會(huì)將設(shè)多個(gè)智慧物流與供應(yīng)鏈系列主題分論壇，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流、凝聚智慧、創(chuàng)新展示、合作共享，共創(chuàng)智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的新未來(lái)。會(huì)議還邀請(qǐng)了各地方政府物流工作部門(mén)、物流行業(yè)協(xié)會(huì)、物流領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)(阿里巴巴、順豐、蘇寧物流等)、國(guó)內(nèi)外物流研究機(jī)構(gòu)、中交協(xié)各會(huì)員單位各界精英人士一同出席本次大會(huì)。當(dāng)天下午，在智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展智能平臺(tái)為供應(yīng)鏈升級(jí)賦能分論壇上，58速運(yùn)優(yōu)配事業(yè)部華北大區(qū)大客戶(hù)總監(jiān)劉全超應(yīng)邀上臺(tái)發(fā)表主題演講。

業(yè)績(jī)面上，從一季報(bào)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，七成(28家)物流行業(yè)上市公司報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中，保稅科技(315.99%)、歐浦智網(wǎng)(249.58%)、德邦股份(185.00%)等3家公司一季度凈利潤(rùn)同比翻番。進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn)，在目前已披露中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的13家物流行業(yè)上市公司中，共有12家公司報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)預(yù)喜，其中，歐浦智網(wǎng)(100.00%)中期凈利潤(rùn)有望在一季度的良好基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)同比翻番，業(yè)績(jī)成長(zhǎng)性尤為顯著。

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