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通過技術(shù)能力和AI智能算法等黑科技，為618期間的商品銷售提供物流支持。據(jù)京東方面數(shù)據(jù)顯示，達(dá)達(dá)-京東的物流業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國400座城市中的100多萬家商戶和數(shù)億消費(fèi)者，并與10萬多門店進(jìn)行了合作。大賣場(chǎng)、超市、社區(qū)生鮮店、便利店、藥店等多種業(yè)態(tài)的10萬多家門店將同達(dá)達(dá)-京東到家一同聯(lián)動(dòng)。據(jù)《》了解，京東旗下O2O子公司京東到家，自2015年上線以來，一直致力于打造生活服務(wù)一體化平臺(tái)，而之前也早就參與過京東不少大型促銷活動(dòng)。

在中國商品保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)前提下，跨境電商的當(dāng)務(wù)之急就是各個(gè)環(huán)節(jié)要降低成本，這就意味著上游電商產(chǎn)業(yè)倒逼快遞物流行業(yè)降低成本。目前，跨境物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀是手續(xù)多、費(fèi)種雜、費(fèi)用高，面對(duì)來自上游的壓力傳遞，針對(duì)不同國際地區(qū)開展多種國際物流方式，不僅可以豐富自身的服務(wù)種類，也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內(nèi)順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業(yè)不斷利用中歐班列拓展歐洲市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)來看，鐵路運(yùn)輸是跨境電商倒逼國際快遞物流企業(yè)謀求降本和保利的有效手段之一。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)8月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年7月中國快遞物流指數(shù)為99.9%，比上月回落1.1個(gè)百分點(diǎn)，主要分項(xiàng)指數(shù)中，商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)繼續(xù)回落，跨境快件指數(shù)小幅回升，折射當(dāng)前經(jīng)濟(jì)活動(dòng)趨緩、走穩(wěn)。商務(wù)快件指數(shù)繼續(xù)回落，制造業(yè)好于服務(wù)業(yè)。7月，商務(wù)快件指數(shù)為99.6%，比上月回落2.4個(gè)百分點(diǎn);其中制造業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為100.4%，比上月回落3.2個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為99.4%，比上月回落1.8個(gè)百分點(diǎn)。

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