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行業(yè)生態(tài)體系的重構步伐加快。我國首部快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》從本月起已經正式施行，送貨上門、存柜許可等快遞服務舉措，納入行業(yè)規(guī)范。有業(yè)內人士指出，以法規(guī)的方式來規(guī)范快遞末端服務，勢必倒逼快遞行業(yè)掀起精細化運營的新比拼。多年來，我國快遞行業(yè)保持著穩(wěn)定的增長勢頭。據國家郵政局最新公報顯示，2018年一季度，快遞業(yè)務量達99.2億件，同比增長30.7%，快遞業(yè)務收入達1211億元，同比增長29.1%。
幾乎每個俄羅斯年輕人，都知道AliExpress(速賣通的英文名)。但與此同時，他們對速賣通糟糕的物流也都有體會，或者耳聞。過去，速賣通的賣家需要通過代運，將包裹層層攬收，隨后還要等待跨境航班上的貨艙空間。在這樣的情況下，僅僅是包裹在境內的周轉，就需要2-3周。好不容易等搭上了跨境航班，飛到了俄羅斯，貨品還要等待漫長的清關，并且統(tǒng)一在俄羅斯郵政等待分撥和投遞。宏聞加入菜鳥的時候，團隊正在為速賣通的跨境物流業(yè)務，和俄羅斯郵政方面進行溝通。
隨著炎熱夏季的到來，市民對雪糕、冰激凌、瓜果等應季食品的及時需求越來越強烈，為了保證冰品等易融易碎商品配送質量，達達平臺加強了騎士配送流程的培訓，上線抽檢員制度加強過程監(jiān)管，提升配送設備，確保每單商品保質保量的送達。達達抽檢員：夏季冰品配送溫度場差僅1℃7月18日上午10點左右，北京市海淀區(qū)大鐘寺西路，達達騎士李小賀在平臺上接到一個附近的訂單，取貨地址就在離他不到1公里遠的沃爾瑪知春路店。他下意識的扭了一下電動車的油門，加速向目的地趕去。
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