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中國郵政正有意推進集團，尤其是以EMS為代表的寄遞事業(yè)改革，以求在快遞市場競爭中激發(fā)更多活力。今年7月2日，中國郵政集團公司召開深化寄遞翼改革動員部署電視電話會議，針對深化寄遞翼改革的下一步工作進行了部署及動員。中國郵政集團公司總經(jīng)理、黨組書記李國華在講話中強調(diào)，要通過深化改革，堅決破除體制機制弊端，進一步健全完善市場化、專業(yè)化機制，努力打造社會贊譽、行業(yè)領(lǐng)先、收入規(guī)模超千億元的綜合物流服務(wù)提供商。
這一改革要求不久后即得到落實。同月9日，中國郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照中國郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合中國郵政集團公司總部與中國郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，中國郵政將有效減少內(nèi)耗;此外，依托整個集團包括金融、網(wǎng)運、營銷等方面的資源優(yōu)勢，中國郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。
為此，動脈網(wǎng)整理了近期醫(yī)藥物流發(fā)展?fàn)顩r，以醫(yī)藥物流與供應(yīng)鏈云平臺為主進行了梳理。醫(yī)藥冷鏈物流存在怎樣的機遇與挑戰(zhàn)隨著醫(yī)療保障水平的提高，醫(yī)療市場藥物需求量也逐步提高。2017年，全球醫(yī)療銷售總額達1.04萬億美元，預(yù)期今年將達1.3萬億美元，預(yù)期增長率為25%。近日，國家郵政局局長馬軍勝在2018年第5次局長辦公會上強調(diào)，引導(dǎo)快遞企業(yè)加快冷鏈、醫(yī)藥等高附加值業(yè)務(wù)。在政策和市場的雙重驅(qū)動下，未來中國冷鏈運輸?shù)乃幤肥袌鲆?guī)?；蚩蛇_到1200億元。
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