產(chǎn)品詳情
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3.有效防止生鮮物流斷鏈官方稱中鐵快運(yùn)和順豐速運(yùn)將進(jìn)一步拓展高鐵極速達(dá)產(chǎn)品服務(wù)的廣度和深度,努力提升農(nóng)產(chǎn)品物流效益,進(jìn)一步減少農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)供銷的中間環(huán)節(jié),相比航空和公路運(yùn)輸,高鐵更加快速、更加穩(wěn)定,而且產(chǎn)供銷中間環(huán)節(jié)的減少,也會(huì)幫助建立更加穩(wěn)妥的生鮮供應(yīng)鏈,對(duì)高鐵網(wǎng)與快遞網(wǎng)的進(jìn)一步融合也起到了積極作用!當(dāng)然,這一次試水之地為山東,高鐵交通發(fā)達(dá),上可望北京、下可達(dá)上海,對(duì)中國(guó)最發(fā)達(dá)的兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)來說,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
2015年開始北京中城新能源物流有限公司就積極在北京試點(diǎn)電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)。中城新能源2016年年初組建名為綠城佳運(yùn)的城市物流運(yùn)輸車隊(duì)。綠城佳運(yùn)以優(yōu)質(zhì)車隊(duì)+綠色新能源+互聯(lián)網(wǎng)為主旨,與北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司、北京每日優(yōu)鮮電子商務(wù)有限公司、北京云鳥科技有限公司、上海安能物流有限公司及北京速派得物流信息技術(shù)有限公司等多家物流企業(yè)合作,主要經(jīng)營(yíng)北京市的蔬菜、城市生活必需品等配送業(yè)務(wù)。中城新能源物流近兩年發(fā)力于新能源物流車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),先后成為北京市商委純電動(dòng)物流車示范運(yùn)營(yíng)企業(yè)、北京市交委綠色貨運(yùn)企業(yè)。
上半年,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%,與一季度持平,比去年同期回落0.1個(gè)百分點(diǎn)從構(gòu)成看,運(yùn)輸費(fèi)用3.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.3%,增速比一季度提高3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用2.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.9%,增速比一季度提高1.5個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用0.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.1%,增速比一季度回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大2018年上半年,物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),物流業(yè)總收入為4.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.5%,增速比一季度提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。
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