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召回制度必須是可靠和高效的，不僅要迅速遵守更嚴(yán)格的規(guī)定，而且要通過隔離特定批次的產(chǎn)品來限制范圍。面對(duì)這種監(jiān)管是冷鏈物流的共同主題。制造商正在制定更嚴(yán)格的要求，第三方物流和其他供應(yīng)商正在投資額外的證書。將在2020年之前通過所有業(yè)務(wù)部門的認(rèn)證。4、市場(chǎng)壓力驅(qū)動(dòng)冷鏈效率當(dāng)物流每一步都面臨額外的制冷和合規(guī)要求時(shí)，更需要運(yùn)營(yíng)精益供應(yīng)鏈。在雀巢加拿大，這意味著在全公司范圍內(nèi)采用精益原則，以及與包括冷鏈在內(nèi)的供應(yīng)鏈供應(yīng)商的合作更具戰(zhàn)略性。

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在某電商工作的王小姐告訴記者，自己一直關(guān)注綠色物流，但是她發(fā)現(xiàn)，近一年自己收寄了那么多包裹，其中只發(fā)現(xiàn)了一件環(huán)保手袋。而對(duì)于快遞回收，王小姐也表示不滿，稱沒有一個(gè)快遞員詢問她是否要回收，每次都是她來詢問，有的快遞員才表示包裝是可以回收的。雖然現(xiàn)在無論電商還是快遞企業(yè)都在發(fā)力綠色物流，但是他們所推行的終端環(huán)保包裝的數(shù)量和全行業(yè)400億件快遞包裝使用量相比還是杯水車薪。而大多數(shù)中小網(wǎng)店仍因?yàn)槌杀靖咭约耙庾R(shí)不強(qiáng)在使用傳統(tǒng)的快遞包裝。

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