產(chǎn)品詳情
新聞:兗州工廠氬氣集中供氣聯(lián)系方式
據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站發(fā)布的監(jiān)測結(jié)果，截至到9月4日4時，在東北邊境及周邊地區(qū)布設(shè)的輻射環(huán)境自動監(jiān)測站實時連續(xù)空氣吸收劑量率監(jiān)測數(shù)據(jù)，處于當(dāng)?shù)乇镜追秶鷥?nèi)。監(jiān)測結(jié)果表明，本次朝鮮目前未對我國環(huán)境和公眾造成影響。東北邊境及周邊地區(qū)監(jiān)測布點示意圖見圖。環(huán)境保護(hù)部（核安全局）于3日11時46分啟動朝核輻射環(huán)境相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入二級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，目前東北三省和山東輻射環(huán)境自動監(jiān)測站運行正常，環(huán)境保護(hù)部（核安全局）時間已在東北邊境組織開展輻射應(yīng)急監(jiān)測。
集中供氣系統(tǒng)閥門管件的要求：
閥門介紹在選擇減壓閥的時候，必須考慮氣體的種類，允許壓力變化范圍，max氣體用量和流速，管路的結(jié)構(gòu)和使用場所等。
1:由于各種氣體的用途不同，在材料的選擇上也會有些不同 如：一般惰性氣體閥體和閥芯用鍍鉻銅（也可以選擇不銹鋼），乙炔和有腐蝕性的氣體建議閥體和閥芯用不銹鋼材料。
2：氣體純度為5.0 6.0的非腐蝕性、惰性氣體材料建議選擇鍍鉻銅閥體，不銹鋼閥芯。氣體純度為6.0腐蝕性，有氣體材料建議選擇不銹鋼閥體，不銹鋼閥芯；由于氧氣的密度太濃，不同于其他惰性氣體，在選擇減壓閥的時候應(yīng)不同于其它氣體。
3:氣瓶減壓閥（一次性減壓閥）根據(jù)用戶使用氣體的頻率和用氣量，氣瓶減壓閥又分為單瓶式減壓和多瓶式減壓，多瓶式減壓又可分為半自動減壓和全自動減壓，其成本相應(yīng)也會不同。氣瓶減壓閥一致安裝再氣瓶上邊（單瓶）也可以選擇面板式安裝在在墻上（雙瓶或多瓶）。
4:終端減壓閥根據(jù)用戶的安裝方式，控制方式可以有很多種選擇，如即一臺儀器需要用到幾種氣體，就配幾個終端減壓閥，目前大多數(shù)實驗室都采用這種方法（推薦），壓力穩(wěn)定，流量也穩(wěn)定。即安裝一個終端減壓閥，之后通過接頭分到每臺儀器，這樣做的成本會低些，但氣體的壓力和流量會受到一定的影響終端減壓閥根據(jù)美觀和用戶需要，可以安裝在墻上邊，也可安裝在工作臺上邊。
新聞:兗州工廠氬氣集中供氣聯(lián)系方式
”重參與帶，群眾保護(hù)環(huán)境的熱情更高了。環(huán)保組到青海后，西寧市每天在《西寧晚報》、西寧電視臺發(fā)布舉報信息，有效帶動了全體市民的參與熱情。當(dāng)?shù)鼐用窈蜗茸詢?nèi)心地說：“從報紙、電視上得知環(huán)保組來我省的消息后，我的感受是，我省的環(huán)保工作不僅是國務(wù)院對我省環(huán)境保護(hù)工作的高度重視，更是一件得民心的好事。這幾天，有關(guān)部門多次整治、回訪，現(xiàn)在道路干凈了。本以為環(huán)保組來青海只針對大污染、大問題，沒想到也關(guān)注街道環(huán)境衛(wèi)生這種小事。
集中供氣的優(yōu)點：
1.保持氣體純度，專用氣瓶均配有沖洗閥，以排除每次更換氣瓶時引入的雜質(zhì)，確保了管路終端氣體的純度。
2. 不間斷氣體供應(yīng),系統(tǒng)可以以手動方式和自動方式在氣瓶之間進(jìn)行切換，保證氣體連續(xù)供應(yīng)
3. 低壓顯示,當(dāng)氣壓低于jing報限時，報jing 裝置可自動啟動報jing
4.氣體壓力穩(wěn)定,系統(tǒng)采用兩級減壓方式供氣，可得到非常穩(wěn)定的壓力
5. 通過供氣控制系統(tǒng)，可充分使用氣瓶中的氣體，減少殘氣余量，降低用氣成本
6.操作簡便，所有氣瓶存放在同一位置，減少搬運安裝的操作，節(jié)約時間和成本費用
7.減少氣瓶的租金，采用集中供氣，可減少對氣瓶數(shù)量的要求，從而節(jié)省氣瓶的租用成本
8.無氣瓶在實驗室，可提高安全性、節(jié)省實驗室操作空間
9.方便檢查和維修
新聞:兗州工廠氬氣集中供氣聯(lián)系方式
\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實際運行中，宇通不凡的表現(xiàn)也為它帶來了可喜的成績單：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛，其中，宇通銷售2812輛，占比25%，市場潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來，新能源汽車補貼退坡力度加大，制造企業(yè)和運營企業(yè)都感受到“后補貼時代”的危機感。在交流會現(xiàn)場，交通運輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士為現(xiàn)場嘉賓解讀了“新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及政策補貼趨勢”。
