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先導式蒸汽減壓閥【特點】 先導閥結構設計，準確且穩(wěn)定地調整所需的二次蒸汽壓力。 1、主要工作部件——曲面活塞及三重定位結構，在高速蒸汽汽流的沖擊下，也能保證準確動作。相比于傳統直邊式活塞及雙線定位的曲面活塞結構，最顯的詳細信息【特點】
先導閥結構設計，準確且穩(wěn)定地調整所需的二次蒸汽壓力。
1、 主要工作部件——曲面活塞及三重定位結構，在高速蒸汽汽流的沖擊下，也能保證準確動作。相比于傳統直邊式活塞及雙線定位的曲面活塞結構，最顯著的優(yōu)勢是徹底解決了因活塞卡位、粘缸、拉缸現象而造成減壓閥失效等常見問題，確保閥后二次壓力的穩(wěn)定長效控制。
2、 獨特的自潤滑、自排渣活塞結構設計，確保長效穩(wěn)定控制。
3、 內置先導閥結構，即使在供汽負載不穩(wěn)定，和后端設備用汽量變化較大時，其迅速響應的先導反饋信號，可確保閥后二次壓力的精確控制。
4、 主閥與導閥的閥瓣閥座密封面，均采用抗沖蝕、抗磨損、耐腐蝕的Sblite硬質合金材料，并進行鏡面加工處理；閥芯內件均由不銹鋼制成。以確保減壓的長效控制，且更經久耐用。
5、 壓力反饋平衡管為外置式結構，以避免湍流信號采集。壓力控制更精確、穩(wěn)定。
6、 獨特的入口端，導閥內部和活塞下部（DN65以上口徑）三重過濾單元，解決了雜質卡堵等常見問題。
7、 減壓比10：1。
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