產(chǎn)品詳情
新聞:麗水乙炔減壓器氣體測試設(shè)備減壓閥哪家性價比高
”張瑞宏說，北斗農(nóng)機(jī)自動駕駛儀導(dǎo)航定位誤差精度在1厘米內(nèi)，另外可以看到，此款拖拉機(jī)尾部安裝了秸稈還田復(fù)式作業(yè)機(jī)，不同于一般的單軸作業(yè)機(jī)，這款有一前一后的雙軸，耕作時，土壤和秸稈混合兩遍?！昂芏嘧鳂I(yè)機(jī)處理秸稈只能到表層，后種子種到了秸稈上，雙方互搶營養(yǎng)?！睆埲鸷曛钢鳂I(yè)后的土壤說，利用雙軸分層切削原理，耕深能夠達(dá)到20厘米，比普通的作業(yè)機(jī)深入8厘米，避免秸稈成堆而影響作物根系發(fā)育，終達(dá)到增加土地有機(jī)質(zhì)、穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)的目的。
手動單側(cè)匯流排是主要由輸入高壓膜片閥，排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氫氣、氧氣、乙炔等氣體
氣體匯流排數(shù)個氣瓶分組匯合后進(jìn)行減壓，再通過主管道輸送至使用終端的系統(tǒng)設(shè)備，主要用于中小型氣體供應(yīng)站以及其它適用場所。根據(jù)左右組氣瓶切換形式的不同可分為手動切換、氣動(半自動)切換和自動切換。根據(jù)使用的需要，可選配氣體加熱器、回火防止器、泄壓閥、氣體泄漏報警儀、壓力報警器、壓力開關(guān)、護(hù)瓶支架等產(chǎn)品，以擴(kuò)展氣體匯流排在實際應(yīng)用中的功能，能滿足顧客對高性能產(chǎn)品的需求。
氣體匯流排的安全使用和維護(hù)保養(yǎng)
1). 開啟:應(yīng)緩慢開啟減壓器前的截止閥，防止突然開啟，因高壓沖擊使減壓器失靈。由壓力表指出壓力，再順時針轉(zhuǎn)動減壓器調(diào)節(jié)螺桿、低壓表指出所需輸出壓力，開啟低壓閥，向工作點(diǎn)供氣。
2). 停止供氣，只需全松減壓器調(diào)節(jié)螺桿，低壓表為零后，再關(guān)閉截止閥，不使減壓器長期受壓。
3). 減壓器的高壓腔和低壓腔都裝有安全閥，當(dāng)壓力超過許用值時，自動打開排氣，壓力降到許用值即自行關(guān)閉，平時切勿扳動安全閥。
4). 安裝時，應(yīng)注意連接部分的清潔，防止雜物進(jìn)入減壓器。
5). 連接部分發(fā)現(xiàn)漏氣，一般是由于螺紋扳緊力不夠，或墊圈損壞，應(yīng)扳緊或更換密封墊圈。
新聞:麗水乙炔減壓器氣體測試設(shè)備減壓閥哪家性價比高
以推進(jìn)自動化為基礎(chǔ)推動智能化智能化是自動化的高級階段，只有在自動化的基礎(chǔ)上才有條件說智能化。2016年，我國鋼鐵企業(yè)在推進(jìn)自動化方面取得了較好的進(jìn)展。2016年，華菱湘鋼的智能制造處于打基礎(chǔ)階段，推進(jìn)重點(diǎn)放在提高基礎(chǔ)自動化水平上，實施“短、平、快”項目，旨在快速創(chuàng)效。具體項目有：在主控室、水站、變電站、空壓站、油庫、除塵站推動自動化，實現(xiàn)無人值守。截至2016年10月底，華菱湘鋼已完成4批共61個自動化項目，投入資金3630萬元，精減人員349名，年創(chuàng)效4882萬元。
6). 發(fā)現(xiàn)減壓器有損壞或漏氣，或低壓表壓力不斷上升，以及壓力表回不到零位等現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修理。
7).匯流排應(yīng)按規(guī)定使用一種介質(zhì)，不得混用，以免發(fā)生危險。
8).氧氣匯流排嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生燃燒起火。
9).氣體匯流排不要安裝在有腐蝕性介質(zhì)的地方。
10).氣體匯流排不得逆向向氣瓶充氣。
手動雙側(cè)匯流排是主要由兩個輸入高壓膜片閥（主要用于兩個鋼瓶的手動切換氣），排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氮?dú)?，氫氣，空氣等氣體，雙側(cè)匯流排安裝簡單，價格實惠，安全可靠。
日常維護(hù)及修理：
日常維護(hù)及修理需有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
1. 定期記錄管道壓力。
2. 定期檢測減壓器、管件等的外部泄漏。
3. 定期檢測減壓器有無爬升，如需要則應(yīng)及時修理或更換
新聞:麗水乙炔減壓器氣體測試設(shè)備減壓閥哪家性價比高
有別于其他的B2B、B2C與O2O模式。B2B模式中，通過電商平臺交易的是汽配生產(chǎn)商對經(jīng)銷商，或者是經(jīng)銷商對修理廠。請注意，無論是哪一對組合，其中的買方相對普通車主而言都更為了解汽配產(chǎn)品的。正因為他們對汽配的了解，在溝通過程中會避免很多的因為專業(yè)知識不夠而成的問題；根據(jù)他們對汽配的了解，沒有專業(yè)數(shù)據(jù)的問題也會有所弱化。當(dāng)下我國汽車配件行業(yè)企業(yè)規(guī)模，是以中小型企業(yè)為大多數(shù)。它們看中電子商務(wù)是因為它的便捷和低成本營銷。
”張瑞宏說，北斗農(nóng)機(jī)自動駕駛儀導(dǎo)航定位誤差精度在1厘米內(nèi)，另外可以看到，此款拖拉機(jī)尾部安裝了秸稈還田復(fù)式作業(yè)機(jī)，不同于一般的單軸作業(yè)機(jī)，這款有一前一后的雙軸，耕作時，土壤和秸稈混合兩遍?！昂芏嘧鳂I(yè)機(jī)處理秸稈只能到表層，后種子種到了秸稈上，雙方互搶營養(yǎng)?！睆埲鸷曛钢鳂I(yè)后的土壤說，利用雙軸分層切削原理，耕深能夠達(dá)到20厘米，比普通的作業(yè)機(jī)深入8厘米，避免秸稈成堆而影響作物根系發(fā)育，終達(dá)到增加土地有機(jī)質(zhì)、穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)的目的。
手動單側(cè)匯流排是主要由輸入高壓膜片閥，排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氫氣、氧氣、乙炔等氣體
氣體匯流排數(shù)個氣瓶分組匯合后進(jìn)行減壓，再通過主管道輸送至使用終端的系統(tǒng)設(shè)備，主要用于中小型氣體供應(yīng)站以及其它適用場所。根據(jù)左右組氣瓶切換形式的不同可分為手動切換、氣動(半自動)切換和自動切換。根據(jù)使用的需要，可選配氣體加熱器、回火防止器、泄壓閥、氣體泄漏報警儀、壓力報警器、壓力開關(guān)、護(hù)瓶支架等產(chǎn)品，以擴(kuò)展氣體匯流排在實際應(yīng)用中的功能，能滿足顧客對高性能產(chǎn)品的需求。
氣體匯流排的安全使用和維護(hù)保養(yǎng)
1). 開啟:應(yīng)緩慢開啟減壓器前的截止閥，防止突然開啟，因高壓沖擊使減壓器失靈。由壓力表指出壓力，再順時針轉(zhuǎn)動減壓器調(diào)節(jié)螺桿、低壓表指出所需輸出壓力，開啟低壓閥，向工作點(diǎn)供氣。
2). 停止供氣，只需全松減壓器調(diào)節(jié)螺桿，低壓表為零后，再關(guān)閉截止閥，不使減壓器長期受壓。
3). 減壓器的高壓腔和低壓腔都裝有安全閥，當(dāng)壓力超過許用值時，自動打開排氣，壓力降到許用值即自行關(guān)閉，平時切勿扳動安全閥。
4). 安裝時，應(yīng)注意連接部分的清潔，防止雜物進(jìn)入減壓器。
5). 連接部分發(fā)現(xiàn)漏氣，一般是由于螺紋扳緊力不夠，或墊圈損壞，應(yīng)扳緊或更換密封墊圈。
新聞:麗水乙炔減壓器氣體測試設(shè)備減壓閥哪家性價比高
以推進(jìn)自動化為基礎(chǔ)推動智能化智能化是自動化的高級階段，只有在自動化的基礎(chǔ)上才有條件說智能化。2016年，我國鋼鐵企業(yè)在推進(jìn)自動化方面取得了較好的進(jìn)展。2016年，華菱湘鋼的智能制造處于打基礎(chǔ)階段，推進(jìn)重點(diǎn)放在提高基礎(chǔ)自動化水平上，實施“短、平、快”項目，旨在快速創(chuàng)效。具體項目有：在主控室、水站、變電站、空壓站、油庫、除塵站推動自動化，實現(xiàn)無人值守。截至2016年10月底，華菱湘鋼已完成4批共61個自動化項目，投入資金3630萬元，精減人員349名，年創(chuàng)效4882萬元。
6). 發(fā)現(xiàn)減壓器有損壞或漏氣，或低壓表壓力不斷上升，以及壓力表回不到零位等現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修理。
7).匯流排應(yīng)按規(guī)定使用一種介質(zhì)，不得混用，以免發(fā)生危險。
8).氧氣匯流排嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生燃燒起火。
9).氣體匯流排不要安裝在有腐蝕性介質(zhì)的地方。
10).氣體匯流排不得逆向向氣瓶充氣。
手動雙側(cè)匯流排是主要由兩個輸入高壓膜片閥（主要用于兩個鋼瓶的手動切換氣），排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氮?dú)?，氫氣，空氣等氣體，雙側(cè)匯流排安裝簡單，價格實惠，安全可靠。
日常維護(hù)及修理：
日常維護(hù)及修理需有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
1. 定期記錄管道壓力。
2. 定期檢測減壓器、管件等的外部泄漏。
3. 定期檢測減壓器有無爬升，如需要則應(yīng)及時修理或更換
新聞:麗水乙炔減壓器氣體測試設(shè)備減壓閥哪家性價比高
有別于其他的B2B、B2C與O2O模式。B2B模式中，通過電商平臺交易的是汽配生產(chǎn)商對經(jīng)銷商，或者是經(jīng)銷商對修理廠。請注意，無論是哪一對組合，其中的買方相對普通車主而言都更為了解汽配產(chǎn)品的。正因為他們對汽配的了解，在溝通過程中會避免很多的因為專業(yè)知識不夠而成的問題；根據(jù)他們對汽配的了解，沒有專業(yè)數(shù)據(jù)的問題也會有所弱化。當(dāng)下我國汽車配件行業(yè)企業(yè)規(guī)模，是以中小型企業(yè)為大多數(shù)。它們看中電子商務(wù)是因為它的便捷和低成本營銷。
