產(chǎn)品詳情
新聞:徐州單級減壓器石油化學(xué)工業(yè)減壓器包郵
比如，推廣電解錳行業(yè)無鉻鈍化和電鍍行業(yè)無氰電鍍工藝；開展了錳渣無害化處理示范工程；完成廢汞觸媒回收企業(yè)清潔生產(chǎn)示范工程技術(shù)研究；建成了低溫?zé)峤夂寥涝O(shè)備?！百F州土十條”提出，將積極開展適用技術(shù)試點(diǎn)。分別在貴陽市、畢節(jié)市、銅仁市、黔東南州、黔南州和黔西南州等地以汞、鎘、鉛、銻、鉈等污染土壤為重點(diǎn)，開展一批土壤污染治理與修復(fù)技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，2020年底前完成。根據(jù)試點(diǎn)情況，比選形成一批易推廣、成本低、效果好的適用技術(shù)。
手動單側(cè)匯流排是主要由輸入高壓膜片閥，排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氫氣、氧氣、乙炔等氣體
氣體匯流排數(shù)個氣瓶分組匯合后進(jìn)行減壓，再通過主管道輸送至使用終端的系統(tǒng)設(shè)備，主要用于中小型氣體供應(yīng)站以及其它適用場所。根據(jù)左右組氣瓶切換形式的不同可分為手動切換、氣動(半自動)切換和自動切換。根據(jù)使用的需要，可選配氣體加熱器、回火防止器、泄壓閥、氣體泄漏報警儀、壓力報警器、壓力開關(guān)、護(hù)瓶支架等產(chǎn)品，以擴(kuò)展氣體匯流排在實(shí)際應(yīng)用中的功能，能滿足顧客對高性能產(chǎn)品的需求。
氣體匯流排的安全使用和維護(hù)保養(yǎng)
1). 開啟:應(yīng)緩慢開啟減壓器前的截止閥，防止突然開啟，因高壓沖擊使減壓器失靈。由壓力表指出壓力，再順時針轉(zhuǎn)動減壓器調(diào)節(jié)螺桿、低壓表指出所需輸出壓力，開啟低壓閥，向工作點(diǎn)供氣。
2). 停止供氣，只需全松減壓器調(diào)節(jié)螺桿，低壓表為零后，再關(guān)閉截止閥，不使減壓器長期受壓。
3). 減壓器的高壓腔和低壓腔都裝有安全閥，當(dāng)壓力超過許用值時，自動打開排氣，壓力降到許用值即自行關(guān)閉，平時切勿扳動安全閥。
4). 安裝時，應(yīng)注意連接部分的清潔，防止雜物進(jìn)入減壓器。
5). 連接部分發(fā)現(xiàn)漏氣，一般是由于螺紋扳緊力不夠，或墊圈損壞，應(yīng)扳緊或更換密封墊圈。
新聞:徐州單級減壓器石油化學(xué)工業(yè)減壓器包郵
美國在2006年專門啟動了燃料電池公共汽車計(jì)劃，進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作，在燃料電池混合動力叉車方面，也有大規(guī)模示范研究，目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年，歐洲議會通過《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計(jì)劃》，計(jì)劃在2020年，將車用燃料電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年，氫將成為主要的交通燃料。其中，英國計(jì)劃2030年之前保有160萬輛氫燃料電池汽車，力爭至2050年，燃料電池汽車在英國市場占有率達(dá)到30%——50%。
6). 發(fā)現(xiàn)減壓器有損壞或漏氣，或低壓表壓力不斷上升，以及壓力表回不到零位等現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修理。
7).匯流排應(yīng)按規(guī)定使用一種介質(zhì)，不得混用，以免發(fā)生危險。
8).氧氣匯流排嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生燃燒起火。
9).氣體匯流排不要安裝在有腐蝕性介質(zhì)的地方。
10).氣體匯流排不得逆向向氣瓶充氣。
手動雙側(cè)匯流排是主要由兩個輸入高壓膜片閥（主要用于兩個鋼瓶的手動切換氣），排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氮?dú)?，氫氣，空氣等氣體，雙側(cè)匯流排安裝簡單，價格實(shí)惠，安全可靠。
日常維護(hù)及修理：
日常維護(hù)及修理需有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
1. 定期記錄管道壓力。
2. 定期檢測減壓器、管件等的外部泄漏。
3. 定期檢測減壓器有無爬升，如需要則應(yīng)及時修理或更換
新聞:徐州單級減壓器石油化學(xué)工業(yè)減壓器包郵
這一方面體現(xiàn)了LED照明發(fā)展的突飛猛進(jìn)，企業(yè)的競爭壓力壓力越來越大，另一方面也說明了產(chǎn)品可靠性的要求日益受到重視，這也意味著國內(nèi)LED企業(yè)的出口之路將更加艱難。企業(yè)要想打開國門走出去，迫切需要了解針對不同終端產(chǎn)品應(yīng)用，如：一般照明、專業(yè)照明、車用照明及未來的生物照明等，該如何有效驗(yàn)證并推估LED流明維持率與壽命？在驗(yàn)證過程中或LED產(chǎn)品上市后出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，又該如何判讀或找出真正失效之原因？這些都已成為當(dāng)下企業(yè)必須面對的重要課題。
比如，推廣電解錳行業(yè)無鉻鈍化和電鍍行業(yè)無氰電鍍工藝；開展了錳渣無害化處理示范工程；完成廢汞觸媒回收企業(yè)清潔生產(chǎn)示范工程技術(shù)研究；建成了低溫?zé)峤夂寥涝O(shè)備?！百F州土十條”提出，將積極開展適用技術(shù)試點(diǎn)。分別在貴陽市、畢節(jié)市、銅仁市、黔東南州、黔南州和黔西南州等地以汞、鎘、鉛、銻、鉈等污染土壤為重點(diǎn)，開展一批土壤污染治理與修復(fù)技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，2020年底前完成。根據(jù)試點(diǎn)情況，比選形成一批易推廣、成本低、效果好的適用技術(shù)。
手動單側(cè)匯流排是主要由輸入高壓膜片閥，排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氫氣、氧氣、乙炔等氣體
氣體匯流排數(shù)個氣瓶分組匯合后進(jìn)行減壓，再通過主管道輸送至使用終端的系統(tǒng)設(shè)備，主要用于中小型氣體供應(yīng)站以及其它適用場所。根據(jù)左右組氣瓶切換形式的不同可分為手動切換、氣動(半自動)切換和自動切換。根據(jù)使用的需要，可選配氣體加熱器、回火防止器、泄壓閥、氣體泄漏報警儀、壓力報警器、壓力開關(guān)、護(hù)瓶支架等產(chǎn)品，以擴(kuò)展氣體匯流排在實(shí)際應(yīng)用中的功能，能滿足顧客對高性能產(chǎn)品的需求。
氣體匯流排的安全使用和維護(hù)保養(yǎng)
1). 開啟:應(yīng)緩慢開啟減壓器前的截止閥，防止突然開啟，因高壓沖擊使減壓器失靈。由壓力表指出壓力，再順時針轉(zhuǎn)動減壓器調(diào)節(jié)螺桿、低壓表指出所需輸出壓力，開啟低壓閥，向工作點(diǎn)供氣。
2). 停止供氣，只需全松減壓器調(diào)節(jié)螺桿，低壓表為零后，再關(guān)閉截止閥，不使減壓器長期受壓。
3). 減壓器的高壓腔和低壓腔都裝有安全閥，當(dāng)壓力超過許用值時，自動打開排氣，壓力降到許用值即自行關(guān)閉，平時切勿扳動安全閥。
4). 安裝時，應(yīng)注意連接部分的清潔，防止雜物進(jìn)入減壓器。
5). 連接部分發(fā)現(xiàn)漏氣，一般是由于螺紋扳緊力不夠，或墊圈損壞，應(yīng)扳緊或更換密封墊圈。
新聞:徐州單級減壓器石油化學(xué)工業(yè)減壓器包郵
美國在2006年專門啟動了燃料電池公共汽車計(jì)劃，進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作，在燃料電池混合動力叉車方面，也有大規(guī)模示范研究，目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年，歐洲議會通過《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計(jì)劃》，計(jì)劃在2020年，將車用燃料電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年，氫將成為主要的交通燃料。其中，英國計(jì)劃2030年之前保有160萬輛氫燃料電池汽車，力爭至2050年，燃料電池汽車在英國市場占有率達(dá)到30%——50%。
6). 發(fā)現(xiàn)減壓器有損壞或漏氣，或低壓表壓力不斷上升，以及壓力表回不到零位等現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修理。
7).匯流排應(yīng)按規(guī)定使用一種介質(zhì)，不得混用，以免發(fā)生危險。
8).氧氣匯流排嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生燃燒起火。
9).氣體匯流排不要安裝在有腐蝕性介質(zhì)的地方。
10).氣體匯流排不得逆向向氣瓶充氣。
手動雙側(cè)匯流排是主要由兩個輸入高壓膜片閥（主要用于兩個鋼瓶的手動切換氣），排空高壓膜片閥（或高壓球閥3000psi）不銹鋼單級減壓閥和出氣主管道膜片閥（或低壓球閥1000psi）組成，主要用于氮?dú)?，氫氣，空氣等氣體，雙側(cè)匯流排安裝簡單，價格實(shí)惠，安全可靠。
日常維護(hù)及修理：
日常維護(hù)及修理需有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
1. 定期記錄管道壓力。
2. 定期檢測減壓器、管件等的外部泄漏。
3. 定期檢測減壓器有無爬升，如需要則應(yīng)及時修理或更換
新聞:徐州單級減壓器石油化學(xué)工業(yè)減壓器包郵
這一方面體現(xiàn)了LED照明發(fā)展的突飛猛進(jìn)，企業(yè)的競爭壓力壓力越來越大，另一方面也說明了產(chǎn)品可靠性的要求日益受到重視，這也意味著國內(nèi)LED企業(yè)的出口之路將更加艱難。企業(yè)要想打開國門走出去，迫切需要了解針對不同終端產(chǎn)品應(yīng)用，如：一般照明、專業(yè)照明、車用照明及未來的生物照明等，該如何有效驗(yàn)證并推估LED流明維持率與壽命？在驗(yàn)證過程中或LED產(chǎn)品上市后出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，又該如何判讀或找出真正失效之原因？這些都已成為當(dāng)下企業(yè)必須面對的重要課題。
