（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）

自去年以來，漲價風(fēng)潮就一直持續(xù)著。不少業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，雖然LED市場開始回暖，價格略有回升，但封裝硅膠企業(yè)的“暗戰(zhàn)”卻愈加激烈?？得捞厥袌隹偙O(jiān)沈國今年，康美特將會加大對大型客戶的服務(wù)以及對中型客戶的開發(fā)，因為今年很多小規(guī)?？蛻艨赡軙弧跋吹簟?。另外，對于付款較差的客戶，我們也就會淘汰掉一部分。雖然原材料漲價對我們帶來了一些影響，但我們很多客戶都是優(yōu)質(zhì)的客戶，所以我們會通過研發(fā)創(chuàng)新節(jié)省成本，讓利于客戶，今年堅持不漲價。

       
增大膠結(jié)力的措施
（1）混凝土的膠結(jié)力來源于水泥化學(xué)變化形成水泥膠體的過程。所以新混凝土對舊混凝土的粘結(jié)力是很弱的，新舊混凝土結(jié)合面抗拉強度（粘結(jié)強度）必低于新舊混凝土本身的抗拉強度。因此結(jié)合面薄弱，在舊混凝土土表面浮漿清除后，要在界面上抹高標(biāo)號水泥砂漿（水泥漿配比c:w:s=1:0.35:1.5，c=750kg/m3）或混凝土界面處理劑來增大膠結(jié)力。
（2）為確保接縫處水泥的水化作用，避免舊混凝土把水分吸走。舊混凝土必須浸水洇濕，達(dá)到“干飽和”狀態(tài)。
（3）新澆筑的混凝土或接縫處水泥砂漿，一般較舊混凝土提高一個強度等級。研究表明，水泥強度等級與其膠結(jié)力成正比。但其干縮也會增加。因此，不宜以提高水泥強度等級或水泥用量作為增大膠結(jié)力的主要措施。
3增大摩擦力的措施
（1）新舊混凝土之間的摩擦力與其所受力狀態(tài)有關(guān)，當(dāng)受拉時摩擦很小。只有當(dāng)新舊混凝土受剪滑動時才會發(fā)生，而且摩擦力與所受壓力
有關(guān)。在接縫混凝土中摻入膨脹劑，混凝土中產(chǎn)生膨脹力可以加大摩擦力。如鋁粉、明礬等。
（2）對鋼筋應(yīng)防銹除銹，因鐵銹會影響摩擦力。所以鋼筋銹蝕后產(chǎn)生的鱗片必須用鋼絲刷除去。但鋼筋輕度銹蝕斑點，如能增加鋼筋抗拔時的摩擦力，可以不去除。
總之，施工中仔細(xì)做好舊混凝土的清理和洇濕，保證新混凝土強度和混凝土界面處理的質(zhì)量等是新舊混凝土結(jié)合的關(guān)鍵。

上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長江出?？谀嫠?，1500公里的沿線，座座“汽車城”次遞崛起，上汽、東風(fēng)、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安……好似一條無形的“珍珠鏈”鑲嵌在長江經(jīng)濟(jì)帶。數(shù)據(jù)顯示，2016年，汽車產(chǎn)量達(dá)到2800萬輛。其中，長江經(jīng)濟(jì)帶貢獻(xiàn)超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等，已形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈條。“汽車城”武漢已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈在這條“珍珠鏈”上，武漢很是搶眼，已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。
（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）水性環(huán)氧樹脂膠

〓誠信服務(wù).信譽〓

（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）主要用途： 

1、新老混凝土連接：本品是新、老混凝土界面連接的理想結(jié)合劑，常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎(chǔ)改造等工程中。2、混凝土起砂基層修復(fù)處理：本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。3、混凝土表面保護(hù)與防潮處理：本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護(hù)，防止劣化和腐蝕?；蛴糜谟托酝苛系母舫睂?，與聚氨酯土層結(jié)合牢固。4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工：本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程，并可在潮濕基層施工。

技術(shù)參數(shù)

（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）

由于海洋微塑料和海洋中的低營養(yǎng)級生物,例如浮游生物，具有相似的大小和密度，且許多海洋捕食者不能區(qū)分他們和塑料的差別，因此微塑料極易被海洋生物誤食。來自各方的研究顯示，“猜測”可能正在被證實：來自英吉利海峽的504條魚類中，科學(xué)家們開始擔(dān)心，除了破壞海洋環(huán)境，海洋微塑料一旦進(jìn)入食物鏈,將會影響到海洋生態(tài)系統(tǒng)的健康和持續(xù)發(fā)展。2014年，英美研究人員聯(lián)合在《科學(xué)》雜志上發(fā)表的觀點文章指出：微塑料已遍布整個海洋,而生物體中微塑料的污染狀況以及造成的生態(tài)效應(yīng)和健康風(fēng)險是當(dāng)前微塑料研究應(yīng)著重關(guān)注的問題。
（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）施工說明

基層處理

剔除疏松部分，掃凈或用水沖去表面浮灰，允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在，但不得有明水或大量油污堆積。

膠液配制   甲：乙=1：3（體積比）配成膠液待用。

注意事項： 1、甲乙取料容器分開使用，每次配料不宜過多，膠液隨配隨用。2-3小時內(nèi)用完。 2、儲存期間甲、乙組份不得混合。 3、如發(fā)現(xiàn)有水析出，經(jīng)攪勻后使用不影響性能。

施工工藝

一、新老混凝土連接施工：1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進(jìn)行混合攪拌。2、基層拉毛：用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上，拉成粗糙面，硬化后即可進(jìn)行抹灰施工。3、參考用量：約0.3公斤/平方米。

二、混凝土起砂基層處理： 1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水泥：黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進(jìn)行混合攪拌。 2、清除地面已經(jīng)脫落或疏松的灰砂，將環(huán)氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后，涂刷在起砂基層上，使膠液限度地滲透進(jìn)入基層。3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后，灑水泥壓光。 4、按照正常的抹灰施工進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5、參考用量：每道工序用量約0.5公斤/平方米，修復(fù)層厚度不同用量會有變化。

三、混凝土表面保護(hù)與防潮處理：1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水泥：細(xì)砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進(jìn)行混合攪拌。  2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上，道用較稀一點的混合砂漿，第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。   3、一般地混凝土保護(hù)須涂刷二道，防水防潮處理須涂刷二至三道。  4、參考用量：每道工序用量約0.2公斤/平方米，厚度不同用量會有變化。

 四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工：   1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進(jìn)行混合攪拌。  2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進(jìn)行施工即可。  3、參考用量：以3-4mm結(jié)合層厚度計算，環(huán)氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。

多家光伏企業(yè)在接受記者采訪時表示，過去以純貿(mào)易為主的模式正在悄然改變。一家企業(yè)的海外市場經(jīng)理坦言，“純貿(mào)易模式有點吃不開了，現(xiàn)在更加強調(diào)向‘貿(mào)易+生產(chǎn)+服務(wù)’一體化的模式轉(zhuǎn)變，我們在不斷提升售后和服務(wù)，以贏得更多發(fā)展空間?！惫夥圃於岁P(guān)注不足2016年，光伏熱的關(guān)注點更多集中在應(yīng)用端，但對制造端的關(guān)注并不高。但光伏產(chǎn)業(yè)“走出去”要提高競爭力，高端產(chǎn)能供給不足成一大掣肘。一味打價格戰(zhàn)并非長久之計，提高核心技術(shù)和高端產(chǎn)品顯得更為迫切。
【標(biāo)題】包裝存運

     1. 包裝規(guī)格：15+45kg/組。 2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風(fēng)處，避免曝曬、雨淋，保質(zhì)期6個月。3. 無毒、無味、不燃、不爆，按一般貨物運輸。

     鄭重聲明公司主要產(chǎn)品：：高強無收縮灌漿料，二次灌漿料，瓷磚粘結(jié)劑，玻化磚粘結(jié)劑，大理石粘結(jié)劑，馬賽克粘結(jié)劑，植筋膠，粘鋼膠，灌漿樹脂，防水砂漿，修補砂漿，環(huán)氧修補砂漿，抗裂砂漿，加固砂漿，灌漿器等

在加工方面，大量采用無人看管的加工單元，或者通過計算機進(jìn)行聯(lián)機控制。模具的技術(shù)開發(fā)主要向高精度、高速度、長壽命、復(fù)雜、大型、一體化和高性能諸方面發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計2014年日本模具人均產(chǎn)值約120萬人民幣。德國模具行業(yè)德國是歐洲早從事模具生產(chǎn)的國家之一，其模具制造技術(shù)、模具質(zhì)量受到全球使用者的肯定，在全球享有盛名，是全球重要的高端模具供應(yīng)國之一。經(jīng)過多年的實踐探索，德國模具制造廠商形成了一個共識：即全行業(yè)必須協(xié)調(diào)一致，群策群力，技術(shù)創(chuàng)新，取長補短，共同進(jìn)步，發(fā)揮好整體優(yōu)勢，才能取得行業(yè)的成功。
（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）

在公路建設(shè)迅速發(fā)展的今天，無論是新建工程，還是對已建工程的維修加固中都會遇到新老混凝土的粘結(jié)問題。常見的，橋面系的鋪筑或橋面的加固，橋梁基樁鑿樁頭接墩柱，水泥砼路面斷板的修補等等土木工程，均涉及到新老混凝土能否結(jié)合為整體共同工作的問題。新老混凝土粘結(jié)面已成為結(jié)構(gòu)的弱面，其上的微裂縫發(fā)展及失穩(wěn)已成為結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的控制參數(shù)。

1新老混凝土粘結(jié)面斷裂試驗及影響粘結(jié)的因素

該試驗采取帶切口的三點彎曲梁試件。試驗中主要考慮了試件尺寸、混凝土材料等級、粘結(jié)面粗糙度、界面劑、粗骨料粒徑和粘結(jié)齡期等因素對新老混凝土粘結(jié)性能的影響。從試件破壞面可看出，新老混凝土粘結(jié)試件的斷裂破壞均發(fā)生在新老混凝土粘結(jié)面上，破壞面跡線與老混凝土界面粗糙度跡線一致。由試件斷裂破壞特征可知，新老混凝土的粘結(jié)破壞機理實質(zhì)上是粘結(jié)界面的微裂縫在各種作用下的不穩(wěn)定擴(kuò)展而引起的。對影響粘結(jié)面斷裂的每種因素均進(jìn)行了3～4次重復(fù)試驗，結(jié)果可看出，對新老混凝土粘結(jié)斷裂韌度影響的顯著的因素為：粗糙度、界面劑。
         水性環(huán)氧樹脂膠具體施工工藝及技術(shù)指標(biāo)詳詢弘盛瑞達(dá)技術(shù)部門！

純電動乘用車的技術(shù)路線在很長時間將是電機+變速器，2擋或3擋自動變速器將很快在新能源汽車上推廣應(yīng)用?！北本┖教齑髮W(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽認(rèn)為，新能源汽車傳動技術(shù)發(fā)展，給齒輪企業(yè)同時帶來了機遇和挑戰(zhàn)。汽車齒輪產(chǎn)業(yè)強國的自動變速器發(fā)展有三大標(biāo)志：市場占有率在30%以上，產(chǎn)品性價比優(yōu)勢顯著；具備全新產(chǎn)品正向設(shè)計與開發(fā)能力；與電機高度融合的節(jié)能的創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）
在自動門系統(tǒng)自動門系統(tǒng)和門用五金、全玻系統(tǒng)、排煙排熱系統(tǒng)（RWA）、安全系統(tǒng)和通風(fēng)技術(shù)方面，蓋澤擁有的產(chǎn)品系列。8茵科門控作為家族經(jīng)營式的中型企業(yè)，ECO舒爾特自1926年成立以來一直持續(xù)的發(fā)展。舒爾特家族的第三代守護(hù)著企業(yè)并推動其向化增長。ECO舒爾特不斷地優(yōu)化自身產(chǎn)品，不斷的改進(jìn)，持久的測試，以及使用高品質(zhì)的材料來保證令人信服的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。9德國旭格旭格與全球鋁合金、PVC-U及電氣合作伙伴、建筑師、開發(fā)商及投資商攜手創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的建筑外立面，以人為本，專注人、自然和科技的和諧統(tǒng)一。
（新舊混凝土粘結(jié)膠）-彰武水性環(huán)氧樹脂膠（施工工藝技術(shù)性能）

下一篇：http://www.limitedtoo.cn/jdzjnews/k3_3111677.html