（新老混凝土粘結劑）-郊水性環(huán)氧樹脂膠（優(yōu)點詳細介紹）

五金工具行業(yè)正面臨五大轉變。1、改變粗放型生產(chǎn)模式,向精品五金轉型。目前上海工具企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多數(shù)是老面孔,加工粗糙,能級較低,耗能高,大多企業(yè)采用的碳素鋼材料作為五金工具生產(chǎn)基體。產(chǎn)品利潤在8—10%左右,一把鋼絲鉗,一把板手利潤只有幾角幾分,賣價僅在10元以下,而國外五金工具產(chǎn)品生產(chǎn)采用的原材料以鉻釩合金鋼為主,生產(chǎn)的精品五金工具價格都在100元左右,差價10倍,這與上海大都市的地位根本不相稱,而商業(yè),先進制造業(yè)都期待著高品位的產(chǎn)品。

       
 實施例

    本實施例的新舊水泥混凝土界面粘結劑分為先涂劑和砂漿粘結劑兩部分；所述先涂劑和砂漿粘結劑各自的組分及重量份含量如表1中對應項所示。先涂劑和砂漿粘結劑的制備方法為常規(guī)的混合攪拌配制，先涂劑和砂漿粘結劑均可以在現(xiàn)場配制。

本實施例的使用上述新舊水泥混凝土界面粘結劑進行新舊水泥混凝土界面粘結的施工方法，與實施例1的區(qū)別僅在于：控制砂漿粘結層的厚度在2mm左右。

除主機廠規(guī)模大些外，其他廠規(guī)模都很小，每個廠只負責一道工序，由此可見臺灣制造業(yè)分工之精細，協(xié)調之緊密。模具行業(yè)我國的模具行業(yè)起步較晚，20世紀80年代中期以來，我國模具行業(yè)產(chǎn)生了很大變化，特別是近十幾年，變化可以說是翻天覆地，現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界模具的生產(chǎn)大國。在大多數(shù)領域，模具已經(jīng)占領了相當大的份額。但是在高端模具，仍然要從國外大量進口。從模具行業(yè)整體而言，我國模具的整體水平仍然是以中低檔模具為主。
（新老混凝土粘結劑）-郊水性環(huán)氧樹脂膠（優(yōu)點詳細介紹）水性環(huán)氧樹脂膠

〓誠信服務.信譽〓

（新老混凝土粘結劑）-郊水性環(huán)氧樹脂膠（優(yōu)點詳細介紹）主要用途： 

1、新老混凝土連接：本品是新、老混凝土界面連接的理想結合劑，常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎改造等工程中。
2、混凝土起砂基層修復處理：本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。
3、混凝土表面保護與防潮處理：本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護，防止劣化和腐蝕?；蛴糜谟托酝苛系母舫睂?，與聚氨酯土層結合牢固。
4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工：本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程，并可在潮濕基層施工。

技術參數(shù)

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綠色和平東亞分部（GreenpeaceEastAsia）上周發(fā)表的一份報告稱，盡管計劃減少鋼鐵產(chǎn)能過剩，但實際上去年生產(chǎn)了更多的鋼鐵，導致北方的空氣污染程度急劇上升，特別是北京周圍一帶。報告說，實際產(chǎn)能的增長是英國煉鋼能力的兩倍以上。由于使用燃煤，鋼鐵生產(chǎn)的增加也意味著與2015年的水平相比，該行業(yè)的溫室氣體排放在去年幾乎肯定有所增長。溫室氣體排放是氣候變化加速背后的主要因素。鋼鐵業(yè)是主要溫室氣體二氧化碳的第二大排放行業(yè)；是發(fā)電，它也主要使用燃煤。
（新老混凝土粘結劑）-郊水性環(huán)氧樹脂膠（優(yōu)點詳細介紹）施工說明

基層處理

剔除疏松部分，掃凈或用水沖去表面浮灰，允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在，但不得有明水或大量油污堆積。

膠液配制   甲：乙=1：3（體積比）配成膠液待用。

注意事項： 
1、甲乙取料容器分開使用，每次配料不宜過多，膠液隨配隨用。2-3小時內(nèi)用完。
 2、儲存期間甲、乙組份不得混合。 
3、如發(fā)現(xiàn)有水析出，經(jīng)攪勻后使用不影響性能。

施工工藝

一、新老混凝土連接施工：
1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進行混合攪拌。
2、基層拉毛：用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上，拉成粗糙面，硬化后即可進行抹灰施工。
3、參考用量：約0.3公斤/平方米。

二、混凝土起砂基層處理： 
1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水泥：黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 
2、清除地面已經(jīng)脫落或疏松的灰砂，將環(huán)氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后，涂刷在起砂基層上，使膠液限度地滲透進入基層。
3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后，灑水泥壓光。 
4、按照正常的抹灰施工進行養(yǎng)護。
5、參考用量：每道工序用量約0.5公斤/平方米，修復層厚度不同用量會有變化。

三、混凝土表面保護與防潮處理：
1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水泥：細砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 
2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上，道用較稀一點的混合砂漿，第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。  
 3、一般地混凝土保護須涂刷二道，防水防潮處理須涂刷二至三道。 
4、參考用量：每道工序用量約0.2公斤/平方米，厚度不同用量會有變化。

 四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工：  
1、砂漿配置：按照環(huán)氧樹脂混合膠液：水：水泥：黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進行混合攪拌。 
2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進行施工即可。 
3、參考用量：以3-4mm結合層厚度計算，環(huán)氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。

大唐永恒總經(jīng)理姚曉烏告訴記者，公司主要為LED工廠升級改造提供解決方案。公司在2015年成立，用了一年半的時間進行智能化產(chǎn)品的軟硬件開發(fā)，2016年銷售收入達500多萬元，主要是硬件設備的貢獻?！拔覀児居虚_發(fā)專家、工程師人數(shù)40人以上，絕大部分曾在歐司朗工程技術中心工作過?！币詾醣硎?，正因為他們的技術背景強大，目前的服務對象已經(jīng)輻射到中山，曾幫當?shù)匾患艺彰鞴S做了筒燈生產(chǎn)線的改造。這家工廠原來35個人一小時只能生產(chǎn)600個筒燈，經(jīng)過改造，5人一小時就能生產(chǎn)800個筒燈，效率大為提升。
【標題】包裝存運

1. 包裝規(guī)格：15+45kg/組。
2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風處，避免曝曬、雨淋，保質期6個月。
3. 無毒、無味、不燃、不爆，按一般貨物運輸。

     鄭重聲明公司主要產(chǎn)品：：高強無收縮灌漿料，二次灌漿料，瓷磚粘結劑，玻化磚粘結劑，大理石粘結劑，馬賽克粘結劑，植筋膠，粘鋼膠，灌漿樹脂，防水砂漿，修補砂漿，環(huán)氧修補砂漿，抗裂砂漿，加固砂漿，灌漿器等

在企業(yè)深化兩化融合的過程中，價值鏈分析可以幫助我們找到突破口，避免盲目跟風，發(fā)揮信息技術的使能作用、杠桿作用和乘數(shù)效應。在我國誠信體系尚未完善前，核心企業(yè)實施完整價值鏈的分析還是困難的，因為這里涉及到核心企業(yè)與各級供應商之間的敏感信息。也許，客觀地做這樣的價值鏈分析會加強公司與供應商之間的信任，至少完整的價值鏈分析有助于公司的成本、投資及預期收益的公平分配，有助于系統(tǒng)整體的效率提升。如果我們把增值過程的時間作為要素，這樣的價值鏈分析就是典型的傳統(tǒng)的用來改善企業(yè)管理的工業(yè)工程方法。
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實施例

    本實施例的新舊水泥混凝土界面粘結劑分為先涂劑和砂漿粘結劑兩部分；所述先涂劑和砂漿粘結劑各自的組分及重量份含量如表1中對應項所示。先涂劑和砂漿粘結劑的制備方法為常規(guī)的混合攪拌配制，先涂劑和砂漿粘結劑均可以在現(xiàn)場配制。

本實施例的使用上述新舊水泥混凝土界面粘結劑進行新舊水泥混凝土界面粘結的施工方法，與實施例1的區(qū)別僅在于：控制砂漿粘結層的厚度在5mm左右。

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俞琚指出，預計5~10年內(nèi)，國內(nèi)是掘進機械市場發(fā)展的主要方向，這里主要是城市軌道交通和水利輸水工程兩大市場，潛在的還有城市綜合管廊建設市場，以及海底隧道工程。國家發(fā)改委、交通運輸部日前聯(lián)合印發(fā)了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。提出2016年~2018年擬重點推出鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，近兩年城市軌道交通新開工項目分別為33個和19個，新開工里程為695公里和416公里，項目涉及的城市達到20多個。
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新能源汽車電附件《目錄》中提到的新能源汽車電附件包括電動制動真空泵、電動空壓機、電動助力轉向系統(tǒng)、電動空調及熱管理系統(tǒng)等。其中，新能源汽車空調壓縮機技術不斷提升，受整車拉動，空調壓縮機市場增長空間廣闊，不僅傳統(tǒng)汽車空調生產(chǎn)商不斷擴張版圖，外來者也積極進入，比如格力電器將攜手珠海銀隆進軍汽車空調制造領域。同時，電動助力轉向系統(tǒng)的技術日益成熟，自主企業(yè)產(chǎn)品水平可與外資相媲美，數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國EPS市場滲透率將達到65%，EHPS（電子液壓助力轉向系統(tǒng)）市場滲透率有望達到15%。
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