產(chǎn)品詳情

另外,豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)了解,寶馬計(jì)劃將于2020年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車(chē)。除此之外,奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域,奔馳計(jì)劃將于2017年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車(chē),續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車(chē)展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國(guó)三強(qiáng)而言,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車(chē)的投入多很多。當(dāng)然,值得注意的是本田豐田等日系車(chē)企,此前一直著重開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)和氫動(dòng)力燃料電池汽車(chē),并不看好純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。
特氣控制面板用于調(diào)整、控制流量壓縮氣體鋼瓶
匯流排的不間斷供氣,控制是按優(yōu)先供氣側(cè)氣體耗盡后壓力下降,自動(dòng)切換至
備 用供氣側(cè)的特征設(shè)計(jì)。選擇把手的指向(箭頭向左或向右)可設(shè)定優(yōu)先供
氣側(cè)和 備用供氣側(cè)。
主要適用在實(shí)驗(yàn)室、制藥、化工等。
1. 輸入壓力 3000psi;
輸出壓力:50psi、75psi 、100psi、150psi、250psi
工作溫度 -40℃~60℃
2. 減壓器泄漏率 2 x10 -8 scc/sec he
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門(mén)-管線-過(guò)濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路(氣體管路)新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣,二級(jí)減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn),經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩(wěn)定。
切換面板的設(shè)定:
1. 優(yōu)先供氣側(cè)和備用供氣側(cè)的設(shè)定
當(dāng)左、右兩側(cè)氣瓶都為滿瓶時(shí),控制面板可任意設(shè)定優(yōu)先供氣側(cè)和備
用供氣側(cè)。此匯流排設(shè)定為左側(cè)優(yōu)先供氣。
2. 氣瓶更換與操作
當(dāng)優(yōu)先供氣側(cè)氣體耗盡時(shí),控制面板將自動(dòng)切換至備用供氣側(cè)(右側(cè))。根據(jù)進(jìn)
氣壓力表讀數(shù)可以判定一側(cè)氣體是否已耗盡。為確保不間斷供氣,空瓶應(yīng)及時(shí)更換。
在氣瓶更換后,不用把調(diào)壓把手做任何的旋轉(zhuǎn)即可保證優(yōu)先供氣側(cè)(左側(cè))提供供
氣。
材質(zhì)要求
(1)對(duì)所有氣體無(wú)滲透性
(2)吸附效應(yīng)少
(3)對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
(4)能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注:化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒(méi)有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強(qiáng)度等特點(diǎn),所以我們一直用316無(wú)縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
(1) 通過(guò)氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開(kāi)關(guān)球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。
(2) 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定,采用二級(jí)減壓的方式,一是,經(jīng)過(guò)級(jí)減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn),二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定,降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測(cè)量誤差,保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
(3) 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃?xì)怏w的管路時(shí),應(yīng)注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時(shí),氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi),氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口,且有泄漏報(bào)警裝置,一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。

新聞:萊蕪鋼瓶減壓器省疾控實(shí)驗(yàn)室減壓閥行業(yè)
而其他四個(gè)省市的出租是18萬(wàn)臺(tái),而這些省的出租主要是大中城市的出租,更新一半也是在6-7萬(wàn)臺(tái)水平,總體估計(jì)也是今年有13萬(wàn)的此政策出租增量。這樣的增量對(duì)16年的33萬(wàn)臺(tái)的新能源車(chē)總量,也是40%的增量,確保了17年的新能源乘用車(chē)的較快增長(zhǎng)。而且如果這幾個(gè)城市的出租都是電動(dòng)化,其他省市也會(huì)有一些跟隨效應(yīng),對(duì)新能源車(chē)的發(fā)展將是較大的促進(jìn)。記得去年底我們?nèi)ド轿髡{(diào)研,當(dāng)時(shí)有山西的小業(yè)主就說(shuō)想換電動(dòng)車(chē),總送貨,其中大部分是短途行駛,路邊充電樁也挺多,想換成電動(dòng)車(chē)和出租湊熱鬧充電,應(yīng)該很便利。

注意事項(xiàng)
(1) 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
(2) 氮?dú)猓瑲鍤?,壓縮空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa,二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
(3) 氮?dú)?,氬氣,壓縮空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭,另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn),小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4) 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門(mén)兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
(5) 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè),以便安裝維護(hù)。
新聞:萊蕪鋼瓶減壓器省疾控實(shí)驗(yàn)室減壓閥行業(yè)

預(yù)計(jì)2017年殘膜回收設(shè)備將成為熱點(diǎn)。食用菌種植設(shè)備農(nóng)機(jī)的概念和范圍在不斷地拓展,一些處于模糊地帶的種植和加工設(shè)備也進(jìn)入農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼范圍,比如烘干機(jī)、固液干濕分離設(shè)備等。食用菌設(shè)備嚴(yán)格意義上并不屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械,但種植食用菌的八成都是農(nóng)戶,所以從2016年開(kāi)始,一些省份將食用菌種植設(shè)備列入補(bǔ)貼目錄,比如北京市將食用菌設(shè)備列入《北京市基本菜田補(bǔ)貼實(shí)施辦法》,也列入了地方農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,2016年浙江省將食用菌制料設(shè)備和裝瓶?jī)蓚€(gè)設(shè)備列入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,并且還進(jìn)入新產(chǎn)品補(bǔ)貼試點(diǎn)范圍。


