產(chǎn)品詳情
(新舊混凝土粘結(jié)膠)-臺前水性環(huán)氧樹脂膠(2019年新報價)

經(jīng)公司申請,公司股票(證券簡稱:江山化工,證券代碼:002061)于2017年9月8日開市起臨時停牌,待公司通過媒體披露相關(guān)公告后復(fù)牌。新元科技擬披露重大事項,經(jīng)公司申請,公司股票(證券簡稱:新元科技,證券代碼:300472)于2017年9月8日開市起停牌,待公司通過媒體披露相關(guān)公告后復(fù)牌。進入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞:江山化工證券開市我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
新舊混凝土結(jié)合的質(zhì)量要求,不僅要結(jié)合強度高,而且要避免新舊混凝土收縮時結(jié)合面處脫裂。由于舊混凝土的收縮已完成,而新混凝土的收縮剛剛開始。因新舊混凝土的收縮必定在結(jié)合面造成剪切或拉伸形成裂縫。這樣不僅使新舊混凝土不能共同工作,而且對鋼筋混凝土的抗?jié)B性、耐久性等都有危害。以下幾個方面簡述新舊混凝土的結(jié)合措施。
1增大咬合力的措施
(1)對舊混凝土界面進行嚴格清理,原有面層除非確有利用和保留價值,一般均應(yīng)去除。鑿去松動石子,鑿成凸凹面。舊混凝土的風(fēng)化、變質(zhì)、蜂窩、麻面和酥松部分必須除去。經(jīng)過表面的機械處理后,必須用壓力水將碎屑、粉末沖洗干凈。這些粉屑的存在將使一切加固補強工作前功盡棄。
(2)無面層的混凝土和鋼筋混凝土的裸露構(gòu)件,其表面如采用鑿毛或鋸毛措施者。應(yīng)用熱鹼水(≤50℃)刷洗干凈。然后立即用清水沖洗至凈,以防油污阻隔新舊混凝土的結(jié)合。
(3)采用錨筋法,以增加新舊混凝土的結(jié)合。錨筋法是在舊混凝土上有意識地預(yù)埋錨固筋,使之與新混凝土連接。也可在舊混凝土上鉆孔,用結(jié)構(gòu)膠錨筋。我單位的鋼筋混凝土排架柱由于被從高處滾落的巨大礦石砸傷,使柱地面以上1.8m高范圍內(nèi)受到不同程度的損傷。我們用鋼筋混凝土四周套的方法對此柱進行了加固。加固補強中,在舊混凝土基礎(chǔ)上鉆孔,用環(huán)氧耗漿錨固鋼筋,后澆筑比原混凝土高一個等級的混凝土柱使用至今效果不錯。
在這種情況下,我對新能源汽車是非??春玫摹e看汽車行業(yè)在下滑,但是新能源行業(yè)一定會上升。城市資源就這么多,堵車、停車難等種種的社會條件都導(dǎo)致汽車銷量必然下滑,但是微型車的需求一定會上升。汽車微型化是一種趨勢。今天你走到日本走到歐洲,看到滿大街的微型車,未來也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設(shè)條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會慢慢被淘汰,而微型車正順應(yīng)了時代的發(fā)展。新能源汽車將會是市場的主流。
(新舊混凝土粘結(jié)膠)-臺前水性環(huán)氧樹脂膠(2019年新報價)水性環(huán)氧樹脂膠
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(新舊混凝土粘結(jié)膠)-臺前水性環(huán)氧樹脂膠(2019年新報價)主要用途:
1、新老混凝土連接:本品是新、老混凝土界面連接的理想結(jié)合劑,常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎(chǔ)改造等工程中。
2、混凝土起砂基層修復(fù)處理:本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。
3、混凝土表面保護與防潮處理:本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護,防止劣化和腐蝕。或用于油性涂料的隔潮層,與聚氨酯土層結(jié)合牢固。
4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工:本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。
技術(shù)參數(shù)
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試驗結(jié)果 |
檢測項目 |
檢驗結(jié)果 |
技術(shù)指標(biāo) |
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剪切粘結(jié)強度Mpa |
7d |
1.3 |
≥1.0 |
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14d |
1.8 |
≥1.5 |
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|
拉伸粘結(jié)強度Mpa |
未處理 |
7d |
0.7 |
≥0.4 |
|
|
14d |
1.0 |
≥0.6 |
|||
|
浸水處理 |
0.7 |
≥0.5 |
|||
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熱處理 |
0.8 |
≥0.5 |
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凍融循環(huán)處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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(新舊混凝土粘結(jié)膠)-臺前水性環(huán)氧樹脂膠(2019年新報價)

8月17日下午,全省邊督邊改提高環(huán)保整改質(zhì)量電視電話會議召開。會后,全省多個市州立即召開會議,貫徹落實會議精神,安排部署相關(guān)工作。當(dāng)天,成都舉行市委常委會議。會議認為,一段時間以來,成都采取的環(huán)保措施是有效的。但要看到,成都的環(huán)境問題依然不容小視,主動做好生態(tài)環(huán)保各項工作,才能更好地順應(yīng)群眾對美好環(huán)境的期盼。全市上下要進一步提高對環(huán)保工作的認識,要把整改工作放在重要位置,堅持邊督邊改,針對群眾提出的問題,要迅速核實,立即整改。
(新舊混凝土粘結(jié)膠)-臺前水性環(huán)氧樹脂膠(2019年新報價)施工說明
基層處理
剔除疏松部分,掃凈或用水沖去表面浮灰,允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在,但不得有明水或大量油污堆積。
膠液配制
甲:乙=1:3(體積比)配成膠液待用。
注意事項:
1、甲乙取料容器分開使用,每次配料不宜過多,膠液隨配隨用。2-3小時內(nèi)用完。
2、儲存期間甲、乙組份不得混合。
3、如發(fā)現(xiàn)有水析出,經(jīng)攪勻后使用不影響性能。
施工工藝
一、新老混凝土連接施工
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進行混合攪拌。
2、基層拉毛:用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上,拉成粗糙面,硬化后即可進行抹灰施工。
3、參考用量:約0.3公斤/平方米。
二、混凝土起砂基層處理:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水泥:黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。
2、清除地面已經(jīng)脫落或疏松的灰砂,將環(huán)氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后,涂刷在起砂基層上,使膠液限度地滲透進入基層。
3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后,灑水泥壓光。
4、按照正常的抹灰施工進行養(yǎng)護。
5、參考用量:每道工序用量約0.5公斤/平方米,修復(fù)層厚度不同用量會有變化。
三、混凝土表面保護與防潮處理:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水泥:細砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。
2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上,道用較稀一點的混合砂漿,第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。
3、一般地混凝土保護須涂刷二道,防水防潮處理須涂刷二至三道。
4、參考用量:每道工序用量約0.2公斤/平方米,厚度不同用量會有變化。
四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進行混合攪拌。
2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進行施工即可。
3、參考用量:以3-4mm結(jié)合層厚度計算,環(huán)氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。

在新能源汽車領(lǐng)域,自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后,8月29日,今年剛剛躍升為全球銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明,稱其已與東風(fēng)汽車集團簽訂協(xié)議,將與東風(fēng)汽車設(shè)立新的合資公司,共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出,新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司(eGT),將聚攏各合資方的核心競爭力,充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源,滿足市場的預(yù)期。
【標(biāo)題】包裝存運
1. 包裝規(guī)格:15+45kg/組。
2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風(fēng)處,避免曝曬、雨淋,保質(zhì)期6個月。
3. 無毒、無味、不燃、不爆,按一般貨物運輸。
鄭重聲明公司主要產(chǎn)品::高強無收縮灌漿料,二次灌漿料,瓷磚粘結(jié)劑,玻化磚粘結(jié)劑,大理石粘結(jié)劑,馬賽克粘結(jié)劑,植筋膠,粘鋼膠,灌漿樹脂,防水砂漿,修補砂漿,環(huán)氧修補砂漿,抗裂砂漿,加固砂漿,灌漿器等來電咨詢:133-813-53703
本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任,使用時請參照本說明書,相關(guān)問題請咨詢公司技術(shù)服務(wù)部門。

還專門印發(fā)了《自治州各級委、及其有關(guān)部門生態(tài)環(huán)境保護工作職責(zé)》,成立了綜合保障組、案件辦理組、檔案資料組、安全保障組、輿論引導(dǎo)組等7個工作小組,全力做好綜合協(xié)調(diào)、服務(wù)、迎檢資料準(zhǔn)備、審核把關(guān)等工作,確保環(huán)保督察組各項工作順利進行。阿勒泰地區(qū)迎接環(huán)保督察領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)了通知,要求各縣(市、景區(qū))高度重視轄區(qū)突出環(huán)境問題整改,強化組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任擔(dān)當(dāng),主動作為,推動解決。各縣(市、景區(qū))積極創(chuàng)新解決思路、細化問題解決方案,緊扣問題抓好整改工作,問題排查常態(tài)化、問題整改常態(tài)化的格局初步形成。
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部分廠家的車輛完全根據(jù)南京公交的營運特點、乘客出行習(xí)慣及線路長度“量身打造”,更加適合南京市民出行。目前,公交集團也在就市民反映的乘坐體驗等方面進行測試??梢源_定的是,終選擇的車型一定會給乘客帶來更好的乘車體驗。“就像現(xiàn)在的車子采用的是氣囊懸掛,這個舒適度每個人感覺體會不一樣,年輕人坐這個氣囊懸掛的感覺很舒服,但有一些人覺得坐這個車子晃啊晃的感覺不舒服?!弊蠛Mf,工作人員在測試的時候經(jīng)常和乘客互動,在條件許可之下盡可能適應(yīng)大部分的乘客。
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