滑移式裝載機(jī)的特點(diǎn)是整機(jī)外形尺寸小，且可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向；可在作業(yè)現(xiàn)場隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置。其用途主要有以下幾個(gè)方面： （1）由于轉(zhuǎn)向半徑尚不足同等級(jí)鉸接裝載機(jī)的一半，特別適用于如城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內(nèi)等狹窄場地的作業(yè)。高生產(chǎn)效率，只需一人即可輕松完成數(shù)人的工作量。 （2）于作業(yè)現(xiàn)場瞬息間即可更換或掛接不同的工作裝置，一般僅需數(shù)分鐘。從而可分別進(jìn)行鏟運(yùn)、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、銑刨、抓取、推扒、松土、開溝、道路清掃作業(yè)。 （3）用于大型工程機(jī)械的后勤保障、場地清理及工程收尾等作業(yè)。運(yùn)行的，操作簡單，機(jī)身配置完善的點(diǎn)控系統(tǒng)和完善的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保證了工作的平穩(wěn)運(yùn)行，以及誤操作的發(fā)生。 （4）多種配置可選，履帶式輪式可選，動(dòng)力輔具可選，拆裝方便快捷，真正的實(shí)現(xiàn)了低成本，一機(jī)多用。 ?

2.停車制動(dòng)： ? ? ? 停車制動(dòng)系統(tǒng)用來使車輛保持靜止?fàn)顟B(tài)。從原則上說，它可以采用任一種具有足夠鎖定能力的機(jī)械加緊、錨固、插銷、鍥塊、擋鐵、卡齒等鎖止機(jī)構(gòu)，并不一定非要是漸進(jìn)作用的。但在實(shí)用上為了和前述行走制動(dòng)裝置系統(tǒng)兼容，絕大多數(shù)停車裝置仍然采用了結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械制動(dòng)器類似的、帶摩擦元件的結(jié)構(gòu)，常見的有蹄式、帶式、單盤式和多盤式等。停車制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)裝置的要求是，制動(dòng)能力應(yīng)足以防止車輛在各種條件下向任一方向意外移動(dòng)，停車制動(dòng)器與車輪之間不得存在可能使傳動(dòng)鏈中斷的可操縱元件；停車制動(dòng)的操作都是在車輛已處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)進(jìn)行，純粹的停車制動(dòng)器無須具備吸收車輛動(dòng)能的能力，也不允許在行進(jìn)過程中操作；停車制動(dòng)多在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下進(jìn)行操作，機(jī)構(gòu)中的制動(dòng)力只能由駕駛員人力能控制的純機(jī)械傳輸，且要在不輸入任何外界的的條件下長時(shí)間地保持在制動(dòng)狀態(tài)。這樣，就排除了用液壓、氣壓、電磁等助力方式實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)的可能。但相關(guān)法規(guī)卻不禁止實(shí)用這些輔助施力方式來解脫停車制動(dòng)。因此，許多現(xiàn)代車輛都采用常閉方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，而用液壓或氣壓方式解脫它。這種型式的停車制動(dòng)器動(dòng)作靈活可靠，并具備發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或主液壓系統(tǒng)失壓后自動(dòng)完成保護(hù)性制動(dòng)的功能。實(shí)際上，問題往往出在缺少壓力能源無法解脫它們，以便將故障車輛拖走。為此，設(shè)置了機(jī)械式（螺桿、杠桿等）液壓式（手動(dòng)泵或? ?
中首重工滑移裝載機(jī)的型號(hào)有： 1、的型的MJ400滑移裝載機(jī)，車型小，長為2.2米，寬度為1.15米，高度為1.235米，是一款適合在樓房，地下室，小的車間里使用的小型鏟車，四輪液壓驅(qū)動(dòng)，操作靈活，駕駛員站在后面操作，大大縮短了車子 工作長度，減小了轉(zhuǎn)彎半徑。 2、650D型滑移裝機(jī)，本款車型有駕駛室，功率大，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作靈活，卸載高度為2.45米 ?


小型裝載機(jī)

 汽油裝載機(jī) 小型裝載機(jī)廠家TJLl圖片中首重工