環(huán)氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環(huán)氧固化劑。

建議涂裝道數(shù)：涂裝二至三道，50um/道，干漆膜250um以上。

配套用漆：可作為底面合一漆使用。與PSQS鋁粉環(huán)氧煤瀝青面漆配套用于戶外耐候。表面處理：涂漆基要潔凈，無油污、灰塵等污物。

新聞:河北保定環(huán)氧煤瀝青防腐漆價(jià)格

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(簡稱CFRP)是一種優(yōu)良的新型結(jié)構(gòu)材料,同時(shí)具有較好的自感知特性,其力阻效應(yīng)(電阻隨應(yīng)變的變化)明顯。本文綜述了對(duì)碳纖維單絲、CFRP筋材和CFRP板等不同形式材料力阻效應(yīng)的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了力阻效應(yīng)靈敏度指標(biāo)的相關(guān)研究成果,并對(duì)其變化規(guī)律及機(jī)理進(jìn)行了探討,指出了應(yīng)用CFRP材料構(gòu)建智能結(jié)構(gòu)體系需進(jìn)一步開展的研究工作。
有氧化皮鋼材噴砂去銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)；無氧化皮鋼材噴砂去銹質(zhì)量達(dá)Sa2.5級(jí)。

涂裝方法 

無氣噴涂：稀釋劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～15%（以漆料重量計(jì)）

噴嘴口徑：約0.4～0.5mm 噴出壓力：15～20MPa

空氣噴涂：稀釋劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～20%（以漆料重量計(jì)）

噴嘴口徑：約2.0～2.5mm 噴出壓力：0.3～0.5MPa

滾涂/刷涂：稀釋 劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～10%（以漆料重量計(jì)）

儲(chǔ)存期限：存放于陰涼、干燥、通風(fēng)處，漆料、固化劑一年。

注意事項(xiàng)： 1、施工前先閱讀使用說明。2、用前將漆料與固化劑按要求配比調(diào)好，用多少配多少，攪拌均勻后使用，8小時(shí)內(nèi)用完。3、施工過程保持干燥清潔。配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴(yán)，以免膠凝。4、施工及干燥期間，相對(duì)濕度不得大于85%，本產(chǎn)品涂裝后須7天后才能交付使用。

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發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩漏油是影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能和整車性能的重要問題之一。本文對(duì)缸蓋罩滲油原理進(jìn)行了研究,分析了其影響因素,對(duì)影響密封性能的缸蓋罩變形形式、密封墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和硬度、螺栓預(yù)緊力等主要因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析,提出了防滲漏的解決辦法。
包裝規(guī)格：漆：20kg/桶 H-100固化劑：2kg/桶

環(huán)氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環(huán)氧固化劑。

主要特性：漆膜具有優(yōu)良附著力、耐沖擊性、耐水性。干燥性能超群。

高防銹性能和良好的抗化學(xué)品性及耐油性，良好的耐磨性能。

采用高壓無氣噴涂、易形成厚膜涂層。

主要用途：廣泛用于船底、壓載水倉、碼頭鋼樁、礦井鋼鐵支架、酸槽、自來水管道以及工礦企業(yè)冷卻水管道的外壁防腐用底、面漆。
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 為了系統(tǒng)研究GFRP直徑、再生混凝土粗骨料取代率、立方體抗壓強(qiáng)度及劈裂強(qiáng)度四因素對(duì)GFRP筋再生混凝土間粘結(jié)性能的影響,按照CSA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作了12組標(biāo)準(zhǔn)粘結(jié)試驗(yàn)并進(jìn)行抗拔試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,再生混凝土粗骨料取代天然骨料對(duì)粘結(jié)破壞形態(tài)影響不大,破壞形態(tài)以拔出破壞為主;但平均粘結(jié)強(qiáng)度隨著再生混凝土粗骨料取代率的增大而下降;立方體抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度兩者對(duì)平均粘結(jié)強(qiáng)度的影響較為相似,均顯示出隨強(qiáng)度下降而下降的趨勢;由于剪力滯后的影響,平均粘結(jié)強(qiáng)度隨GFRP筋直徑的增大而下降。