產(chǎn)品詳情
環(huán)氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環(huán)氧固化劑。
建議涂裝道數(shù)：涂裝二至三道，50um/道，干漆膜250um以上。
配套用漆：可作為底面合一漆使用。與PSQS鋁粉環(huán)氧煤瀝青面漆配套用于戶外耐候。表面處理：涂漆基要潔凈，無(wú)油污、灰塵等污物。
新聞:海南?？诃h(huán)氧煤瀝青防腐漆價(jià)格
自動(dòng)鋪絲是一種重要的復(fù)合材料自動(dòng)化成型工藝,而張力是影響自動(dòng)鋪絲制品質(zhì)量的重要工藝參數(shù)。本文提出了一種以DSP為控制系統(tǒng)核心,以空壓制動(dòng)器以及氣缸作為執(zhí)行元件,以直線位移傳感器作為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),建立了張力控制的數(shù)學(xué)模型,搭建了軟硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)?；谠撈脚_(tái),分別開(kāi)展了恒張力、張力階躍和速度階躍的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的張力控制系統(tǒng)響應(yīng)快,張力動(dòng)態(tài)波動(dòng)率小,可以滿足自動(dòng)鋪絲張力控制的要求。
有氧化皮鋼材噴砂去銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)；無(wú)氧化皮鋼材噴砂去銹質(zhì)量達(dá)Sa2.5級(jí)。
涂裝方法
無(wú)氣噴涂：稀釋劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～15%（以漆料重量計(jì)）
噴嘴口徑：約0.4～0.5mm 噴出壓力：15～20MPa
空氣噴涂：稀釋劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～20%（以漆料重量計(jì)）
噴嘴口徑：約2.0～2.5mm 噴出壓力：0.3～0.5MPa
滾涂/刷涂：稀釋 劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～10%（以漆料重量計(jì)）
儲(chǔ)存期限：存放于陰涼、干燥、通風(fēng)處，漆料、固化劑一年。
注意事項(xiàng)： 1、施工前先閱讀使用說(shuō)明。2、用前將漆料與固化劑按要求配比調(diào)好，用多少配多少，攪拌均勻后使用，8小時(shí)內(nèi)用完。3、施工過(guò)程保持干燥清潔。配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴(yán)，以免膠凝。4、施工及干燥期間，相對(duì)濕度不得大于85%，本產(chǎn)品涂裝后須7天后才能交付使用。
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利用聲發(fā)射技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四點(diǎn)彎曲載荷作用下含纖維斷裂玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料膠接修補(bǔ)后試件的損傷演化過(guò)程,結(jié)合聲發(fā)射信號(hào)統(tǒng)計(jì)分析方法,研究貼補(bǔ)片尺寸對(duì)修復(fù)效果的影響。結(jié)果表明,彎曲載荷作用下,兩類貼補(bǔ)修補(bǔ)試件破壞模式均以貼補(bǔ)界面開(kāi)裂為主,隨著膠接修補(bǔ)貼補(bǔ)面積的增加,試件失效載荷呈增大趨勢(shì)。貼補(bǔ)修補(bǔ)片長(zhǎng)度為90mm時(shí),其破壞載荷約為未修補(bǔ)試件破壞載荷的2倍。修補(bǔ)試件損傷破壞過(guò)程與對(duì)應(yīng)聲發(fā)射特征表現(xiàn)出良好的相關(guān)性,聲發(fā)射信號(hào)統(tǒng)計(jì)性描述方法能夠有效用于評(píng)估膠接修補(bǔ)復(fù)合材料試件的微損傷演化行為。
包裝規(guī)格：漆：20kg/桶 H-100固化劑：2kg/桶
環(huán)氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環(huán)氧固化劑。
主要特性：漆膜具有優(yōu)良附著力、耐沖擊性、耐水性。干燥性能超群。
高防銹性能和良好的抗化學(xué)品性及耐油性，良好的耐磨性能。
采用高壓無(wú)氣噴涂、易形成厚膜涂層。
主要用途：廣泛用于船底、壓載水倉(cāng)、碼頭鋼樁、礦井鋼鐵支架、酸槽、自來(lái)水管道以及工礦企業(yè)冷卻水管道的外壁防腐用底、面漆。
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分別采用氯離子擴(kuò)散系數(shù)快速測(cè)定方法(RCM法)以及氯離子穩(wěn)態(tài)遷移方法,研究了表面單個(gè)裂縫對(duì)混凝土材料中氯離子傳輸性能的影響.結(jié)果表明:RCM法并不適用于評(píng)價(jià)帶裂縫混凝土的氯離子擴(kuò)散性能,而采用氯離子穩(wěn)態(tài)遷移方法評(píng)價(jià)帶裂縫混凝土的氯離子遷移性能比較合理.根據(jù)開(kāi)裂混凝土試件電場(chǎng)加速氯離子穩(wěn)態(tài)遷移試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),裂縫的存在加強(qiáng)了氯離子在混凝土中的傳輸,并且當(dāng)裂縫寬度d≥123μm時(shí),氯離子遷移系數(shù)隨著裂縫寬度的增加而顯著增加.
