該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂、煤焦油瀝青、防銹顏料、助劑、改性胺配制而成。產(chǎn)品具有干燥迅速，附著力好、柔韌性好，雙組包裝、施工方便。具有耐酸、耐堿、耐鹽、耐水、耐油等特點。

新聞:天津大港環(huán)氧煤瀝青防腐漆價格
通過對不同標號的水泥在不同水灰比下的交流阻抗隨齡期變化的系統(tǒng)研究,探討了交流阻抗譜、電參數(shù)與水泥水化進程的關(guān)系.結(jié)果表明:水泥水化過程可用不同頻率下的阻抗特性表征,該過程的阻抗特性可表示為電阻和電容串并聯(lián)等效電路,該等效電路的電參數(shù)可表征水泥水化特性;在水泥水化過程中,表征孔隙率的串聯(lián)電阻隨時間的增加而逐步增大,表征水化程度的并聯(lián)電阻則逐漸縮小,與該電阻并聯(lián)的電容因在水化過程中形成的C-S-H凝膠增多而逐漸增大;通過比較等效電路參數(shù)及其變化,可評估水泥的水化程度和水化速率.
特性及用途：該漆綜合了環(huán)氧樹脂的機械強度高、粘接力大、耐化學介質(zhì)浸蝕和瀝青的耐水、抗微生物、抗植物根系的特點，是一種高性能的防腐絕緣涂料，該產(chǎn)品有良好的耐化學藥品性、耐水性。

適用于輸油、輸氣、輸水管道，自來水、煤氣、管道、煉油廠、化工廠、污水處理廠的設(shè)備和管道的防腐，亦可作為海洋石油鉆井平臺及船舶水下部的防腐及礦山、井下設(shè)施的防腐

施工工藝

（1）：涂裝前須將基鐵表面處理Sa2.5級，施工中嚴禁帶入水份、灰塵、油污以保證涂刷質(zhì)量。

（2）：涂料配比為：甲組分（基料）、乙組分（固化劑）= 20kg（20kg/桶） ：1公斤固化劑（或按廠家告知的比例配比施工）。

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聚甲基丙烯酰亞胺(PMI)泡沫夾層復合材料具有優(yōu)異的寬頻透波性能,被廣泛用于制備透波雷達天線罩。為了設(shè)計滿足寬頻透波要求的某型天線罩,從復合材料結(jié)構(gòu)原理出發(fā),選擇石英纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料為蒙皮,PMI泡沫為芯材的A夾層結(jié)構(gòu)方案,采用三維全波電磁場仿真軟件(CST軟件)計算比較了不同蒙皮厚度和芯材厚度對A夾層結(jié)構(gòu)透波性能的影響,得到了理論結(jié)構(gòu)。進一步的平板試驗結(jié)果表明,透波率的實際測試值與理論計算結(jié)果基本吻合,可見設(shè)計的A夾層復合材料結(jié)構(gòu)可滿足某型天線罩的寬頻透波要求。
（3）：施工配比方法為：將甲組分大口打開，將乙組分加入甲組分內(nèi)，充分攪拌均勻。熟化30分鐘，即可進行涂裝。

（4）：此材料要求隨配隨用，配比后的涂料須在六小時之內(nèi)用完。未配完的材料要密封保存。

（5）：陰雨天或相對濕度大于75%時應(yīng)停止施工。對于腐蝕介質(zhì)嚴重的部位,建議多道涂刷。

（6）：產(chǎn)品應(yīng)存放在陰涼干燥處，施工現(xiàn)場避免日光直接照射， 隔絕火源，遠離熱源。

（7）：有效貯存期為十二個月。

涂裝配套：適用底材鋼材、水泥

適用下涂 環(huán)氧煤瀝青底漆（分裝）
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 闡述了通過對碳纖維復合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設(shè)計依據(jù)確定了碳纖維復合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預成型體制作,設(shè)計出了多點注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強熱固性環(huán)氧復合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測試,其結(jié)果滿足汽車整車廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用是可行的。