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產(chǎn)品詳情
油氈瓦是以玻璃纖維氈為基體，經(jīng)過(guò)浸涂?jī)?yōu)質(zhì)石油瀝青面后，一面覆蓋彩色礦物粒料，另一方面撒以隔離材料而制成的新型片狀屋面防水瓦材。
:濟(jì)南多彩瀝青瓦
它具有防水和裝飾功能，深受建筑師、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)院和廣大消費(fèi)者的青睞，是國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于坡屋面的新型防水裝飾瓦材。
:濟(jì)南多彩瀝青瓦
它具有防水和裝飾功能，深受建筑師、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)院和廣大消費(fèi)者的青睞，是國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于坡屋面的新型防水裝飾瓦材。
油氈瓦，
瀝青防水油氈瓦的稱號(hào)及其在國(guó)內(nèi)防水業(yè)運(yùn)用.
防水油氈瓦在正大面積的運(yùn)用的防水材料，近幾年對(duì)它的稱呼不規(guī)范，會(huì)在描繪與施工工程上形成概念上的紊亂，影響將來(lái)的交流。因而，對(duì)這類商品的命名有必要再予以清晰。
:濟(jì)南多彩瀝青瓦
木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合吸聲材料為多孔纖維材料,利用阻抗管測(cè)量其吸聲系數(shù),探討了密度、厚度、空氣流阻率、背后空腔深度、針刺處理工藝及貼面處理對(duì)其吸聲性能的影響.結(jié)果表明:在試驗(yàn)范圍內(nèi),密度為0.2g/cm3,空氣流阻率為1.98×105 Pa·s/m2的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料具有較好的吸聲性能;增加厚度或背后空腔深度,木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的聲波吸收峰往低頻方向移動(dòng);對(duì)于密度大的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料,針刺處理工藝能明顯提高其吸聲性能;貼面材料的使用可降低木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的吸聲性能.
:濟(jì)南多彩瀝青瓦
木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合吸聲材料為多孔纖維材料,利用阻抗管測(cè)量其吸聲系數(shù),探討了密度、厚度、空氣流阻率、背后空腔深度、針刺處理工藝及貼面處理對(duì)其吸聲性能的影響.結(jié)果表明:在試驗(yàn)范圍內(nèi),密度為0.2g/cm3,空氣流阻率為1.98×105 Pa·s/m2的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料具有較好的吸聲性能;增加厚度或背后空腔深度,木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的聲波吸收峰往低頻方向移動(dòng);對(duì)于密度大的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料,針刺處理工藝能明顯提高其吸聲性能;貼面材料的使用可降低木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的吸聲性能.
油氈瓦是石油瀝青防水卷材的變形商品。這類商品在的運(yùn)用是20世紀(jì)80年代中期開(kāi)端的，并于1992年公布了該商品的個(gè)行業(yè)規(guī)范——JC?T 503－92《油氈瓦》。近兩年，有的外國(guó)公司在推銷這類商品時(shí)，將瀝青油氈瓦定名為所謂“多彩玻纖瓦”，而將規(guī)范中對(duì)油氈瓦的命稱號(hào)為“俗稱”。試問(wèn)，行業(yè)規(guī)范對(duì)瀝青油氈瓦的命名什么時(shí)候變成俗稱了呢？這就不能不將瀝青油氈瓦的姓名正一下了?不然“瀝青油氈瓦”能夠會(huì)像“SBS、APP改性瀝青油氈”相同成為一個(gè)含糊的概念，從而對(duì)往后的作業(yè)帶來(lái)很大的不方便。
:濟(jì)南多彩瀝青瓦利用極化曲線和交流阻抗譜研究比較了基材HRB400及添加不同Cr含量的3種鋼筋在氯離子濃度不同的水泥萃取液中的腐蝕行為;利用Mott-Schottky理論研究了4種鋼筋鈍化膜的半導(dǎo)體特性.結(jié)果表明:在同一腐蝕溶液中,隨著鋼筋中Cr含量的增加,鋼筋腐蝕電流密度減小、鈍化區(qū)間和極化電阻增大、鈍化膜穩(wěn)定性增強(qiáng),鋼筋耐腐蝕性能提高;隨著溶液中氯離子濃度增大,鋼筋腐蝕電流密度增大、鈍化區(qū)間和極化電阻減小、載流子密度增大,鋼筋耐腐蝕性能降低;Cr合金化的鋼筋具有相對(duì)較好的耐蝕性.
:濟(jì)南多彩瀝青瓦利用極化曲線和交流阻抗譜研究比較了基材HRB400及添加不同Cr含量的3種鋼筋在氯離子濃度不同的水泥萃取液中的腐蝕行為;利用Mott-Schottky理論研究了4種鋼筋鈍化膜的半導(dǎo)體特性.結(jié)果表明:在同一腐蝕溶液中,隨著鋼筋中Cr含量的增加,鋼筋腐蝕電流密度減小、鈍化區(qū)間和極化電阻增大、鈍化膜穩(wěn)定性增強(qiáng),鋼筋耐腐蝕性能提高;隨著溶液中氯離子濃度增大,鋼筋腐蝕電流密度增大、鈍化區(qū)間和極化電阻減小、載流子密度增大,鋼筋耐腐蝕性能降低;Cr合金化的鋼筋具有相對(duì)較好的耐蝕性.
