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產(chǎn)品詳情
油氈瓦是以玻璃纖維氈為基體，經(jīng)過浸涂優(yōu)質(zhì)石油瀝青面后，一面覆蓋彩色礦物粒料，另一方面撒以隔離材料而制成的新型片狀屋面防水瓦材。
:淄博玻纖瓦產(chǎn)地
它具有防水和裝飾功能，深受建筑師、房產(chǎn)開發(fā)商、設計院和廣大消費者的青睞，是國內(nèi)廣泛應用于坡屋面的新型防水裝飾瓦材。
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它具有防水和裝飾功能，深受建筑師、房產(chǎn)開發(fā)商、設計院和廣大消費者的青睞，是國內(nèi)廣泛應用于坡屋面的新型防水裝飾瓦材。
油氈瓦，
瀝青防水油氈瓦的稱號及其在國內(nèi)防水業(yè)運用.
防水油氈瓦在正大面積的運用的防水材料，近幾年對它的稱呼不規(guī)范，會在描繪與施工工程上形成概念上的紊亂，影響將來的交流。因而，對這類商品的命名有必要再予以清晰。
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建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大于另外3種砂漿,同時底板振動加速度也遠小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的底板振動加速度幅值,時間長;采用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的底板振動加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮軌道板與底板振動的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無砟軌道結(jié)構(gòu).
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建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大于另外3種砂漿,同時底板振動加速度也遠小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的底板振動加速度幅值,時間長;采用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的底板振動加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮軌道板與底板振動的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無砟軌道結(jié)構(gòu).
油氈瓦是石油瀝青防水卷材的變形商品。這類商品在的運用是20世紀80年代中期開端的，并于1992年公布了該商品的個行業(yè)規(guī)范——JC?T 503－92《油氈瓦》。近兩年，有的外國公司在推銷這類商品時，將瀝青油氈瓦定名為所謂“多彩玻纖瓦”，而將規(guī)范中對油氈瓦的命稱號為“俗稱”。試問，行業(yè)規(guī)范對瀝青油氈瓦的命名什么時候變成俗稱了呢？這就不能不將瀝青油氈瓦的姓名正一下了?不然“瀝青油氈瓦”能夠會像“SBS、APP改性瀝青油氈”相同成為一個含糊的概念，從而對往后的作業(yè)帶來很大的不方便。
:淄博玻纖瓦產(chǎn)地對聚四氟乙烯(PTFE)膜材進行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調(diào)和循環(huán)拉伸試驗,得到了膜材力學參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強度逐漸減小,而斷裂延伸率和彈性模量逐漸增大;隨著循環(huán)次數(shù)的增加,PTFE膜材滯回曲線趨于穩(wěn)定,殘余應變趨于常數(shù).在試驗研究的基礎上,提出了PTFE膜材強度的溫度影響系數(shù),為PTFE膜材強度設計分項系數(shù)的取值了依據(jù).
:淄博玻纖瓦產(chǎn)地對聚四氟乙烯(PTFE)膜材進行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調(diào)和循環(huán)拉伸試驗,得到了膜材力學參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強度逐漸減小,而斷裂延伸率和彈性模量逐漸增大;隨著循環(huán)次數(shù)的增加,PTFE膜材滯回曲線趨于穩(wěn)定,殘余應變趨于常數(shù).在試驗研究的基礎上,提出了PTFE膜材強度的溫度影響系數(shù),為PTFE膜材強度設計分項系數(shù)的取值了依據(jù).
