產(chǎn)品詳情
天創(chuàng)恒達TC-540N1采集卡
產(chǎn)品特性
? 單路DVI ,HDMI ,SDI或 A/V 或S-Video 或 YPbPr 或VGA。
? 輸入視頻信號可達1920x1080p@60/50fps
? 軟壓縮，實時采集，支持H.264 High Profile。
新聞:撫州OKVGA41A-4E+哪里有
? 可支持大部分Windows上的多媒體視頻軟件或流媒體軟件。
? 適中尺寸：104.91x68.99(mm)
? 提供SDK二次開發(fā)支持VC++/.NET/VB
產(chǎn)品規(guī)格
幾何尺寸 104.91x68.99
主機接口 PCIEx1（GEN2）
輸入接口 1路DVI，1路SDI
新聞:撫州OKVGA41A-4E+哪里有
通過轉(zhuǎn)接線可接入：1路VGA+2路立體聲音頻 或
1路S端子+2路立體聲音頻 或
1路AV（CVBS）+2路立體聲音頻 或
1路HDMI
新聞:撫州OKVGA41A-4E+哪里有
輸入視頻支持 1920×1080p@60/50fps[1]
1920×1080p@30/25/24fps
1920×1080i@60/50fps
1280×720p@60/50fps
1280×1024p@30fps
1024×768p@60fps
800×600p@60fps
640×480p@60fps
720×480p@60fps
720×576p@50fps
720×480i@60fps
720×576i@50fps
音頻輸入支持 HDMI Embedded Audio
新聞:撫州OKVGA41A-4E+哪里有FAG軸承技術(shù)改造是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的有效手段，通過大力實施技術(shù)改造，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，著力突破影響經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)構(gòu)性和素質(zhì)性矛盾制約，推動經(jīng)濟發(fā)展方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。裝備制造業(yè)要著力增強自主創(chuàng)新能力、服務增值能力、先進制造能力和產(chǎn)業(yè)配套能力。新投入使用的水泵，一般在運行1小時后須更換潤滑脂(油)，以后每運行5小時更換1次。采用潤滑脂潤滑的流動軸承，運行15小時后，應更換潤滑脂，加注的油量不可太多或太少，因為潤滑脂太多或太少都會引起軸承發(fā)熱，加油量一般掌握在軸承室容積的1/2～2/3為宜。
產(chǎn)品特性
? 單路DVI ,HDMI ,SDI或 A/V 或S-Video 或 YPbPr 或VGA。
? 輸入視頻信號可達1920x1080p@60/50fps
? 軟壓縮，實時采集，支持H.264 High Profile。
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? 可支持大部分Windows上的多媒體視頻軟件或流媒體軟件。
? 適中尺寸：104.91x68.99(mm)
? 提供SDK二次開發(fā)支持VC++/.NET/VB
產(chǎn)品規(guī)格
幾何尺寸 104.91x68.99
主機接口 PCIEx1（GEN2）
輸入接口 1路DVI，1路SDI
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通過轉(zhuǎn)接線可接入：1路VGA+2路立體聲音頻 或
1路S端子+2路立體聲音頻 或
1路AV（CVBS）+2路立體聲音頻 或
1路HDMI
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輸入視頻支持 1920×1080p@60/50fps[1]
1920×1080p@30/25/24fps
1920×1080i@60/50fps
1280×720p@60/50fps
1280×1024p@30fps
1024×768p@60fps
800×600p@60fps
640×480p@60fps
720×480p@60fps
720×576p@50fps
720×480i@60fps
720×576i@50fps
音頻輸入支持 HDMI Embedded Audio
新聞:撫州OKVGA41A-4E+哪里有FAG軸承技術(shù)改造是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的有效手段，通過大力實施技術(shù)改造，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，著力突破影響經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)構(gòu)性和素質(zhì)性矛盾制約，推動經(jīng)濟發(fā)展方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。裝備制造業(yè)要著力增強自主創(chuàng)新能力、服務增值能力、先進制造能力和產(chǎn)業(yè)配套能力。新投入使用的水泵，一般在運行1小時后須更換潤滑脂(油)，以后每運行5小時更換1次。采用潤滑脂潤滑的流動軸承，運行15小時后，應更換潤滑脂，加注的油量不可太多或太少，因為潤滑脂太多或太少都會引起軸承發(fā)熱，加油量一般掌握在軸承室容積的1/2～2/3為宜。
