裝載機的液壓系統(tǒng)，當通過操縱裝置使變量桿向左轉動，油泵就開始從油口A排法，經高壓油管進人馬達，馬達轉動，流經馬達的油變成低壓油，經另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉動角度愈大，油泵每轉排出的油量就愈多，馬達的轉速就愈高，當操縱變量桿使其向右轉動，這時壓力油就從B口排出，馬達旋向改變，低壓油從A口流回諱泵。馬達的轉動帶動了減速機，從而使裝載機車能在一定轉建范圍內無級變速且有兩種旋向。其他液壓系統(tǒng)原理與此相同。
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2.不得將手伸人轉動著的裝載機內及出料溜槽與副料槽的連接部位，以免發(fā)生意外。

3.在要做進、出料作業(yè)而離開駕駛室時，務請拉起手刺完成駐車制動。然后再進行作業(yè)。在坡地停車時需要在車輪下加復墊，防止車輛下滑。
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4.高空作業(yè)前一定要進行檢查，若扶手、腳盟、擋泥板的上部等處發(fā)生龜裂、粘油、結冰等時，則有掉下的危險。發(fā)現故障，請將故障排除后再使用。

5.對裝載機應建立機械檔案，操作者在工作結束后，應認真、如實地填寫工作日志，對故障次數及排除情況等做好記錄。液壓驅動系統(tǒng)的使用方法
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在裝載機的各個系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)是重要、精細的工作部件，對它的使用和維護尤其重要。國內各廠家生產的攪拌車使用的液壓馬達、液壓油泵及減迷機多是原裝進口件。

不管因何種因素產生的裂紋，一旦形成都將持續(xù)發(fā)展，直至塑料本體內聚集的殘余應力松弛到小于裂紋發(fā)展所需應力止。4碾壓對防腐層應力開裂的影響中間粘結劑與聚乙烯以及聚乙烯與聚乙烯之間的粘結，通常是依靠熱熔態(tài)塑性自身熔融能力復合，并在壓輥碾壓作用下密實。在纏繞法成型過程中，層與層之間會包入空氣，影響熱熔態(tài)塑料自身熔結能力的發(fā)揮。所以三層PE生產線必須設置碾壓工序以排除空氣，且通過壓輥施壓作用，增加層與層之間的熔融結合。
一般Ni-Cr絲用得多，因為Ni-Cr絲抗氧化性強，熱穩(wěn)定性能好。為了保證激發(fā)輻射條件穩(wěn)定，要求加熱燈絲的電流應經穩(wěn)壓電源供給，如果電流改變，燈絲溫度也要相應地變化，這將造成光譜波長輻射能量的改變。光源輻射能量的大部應集中在待測組分特征波長范圍內，即輻射的特征波長必須符合CO2和SO2的特征波長，這樣可以增加待測組分對能量的吸收，大大提高測量的靈敏度。。它是經特殊加工的鍍金反射鏡，并將光源的輻射光反射成一束平行光。對發(fā)展真空干燥設備的幾點看法1)創(chuàng)新是發(fā)展真空干燥設備的根本出路目前真空干燥設備發(fā)展較慢，有1個重要的原因是互相仿制，在同一技術水平上徘徊，缺乏創(chuàng)新。仿制的能力強，速度快，創(chuàng)新的觀念差，投入少。把競爭的精力放在了搶市場，拉關系，價格戰(zhàn)方面。好一點的作法是在質量上和售后服務上，下了一些功夫。但這些都不是發(fā)展真空干燥設備的好方法，必須投入人力、物力、財力去創(chuàng)新。節(jié)能是發(fā)展真空干燥設備的關鍵能源緊缺已經受到了全世界的關注，傳統(tǒng)觀念都認為真空干燥設備的能耗高，原因是它需要加真空泵。