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近日，貴州省發(fā)展和改革委員會表示，貴陽郵件互換局(交換站)獲郵政局批復(fù)同意設(shè)立，將大幅提升貴州省郵件、快件的通關(guān)、傳遞速度和效率，助力跨境電子商務(wù)發(fā)展。郵件互換局是郵件的重要進出口通道，是服務(wù)跨境電子商務(wù)發(fā)展的重要平臺，是向境外郵政機構(gòu)封發(fā)郵件總包和接收、開拆、處理境外郵政機構(gòu)發(fā)來郵政總包的機構(gòu)。近年來，貴州省對外開放步伐進一步加快，投資貿(mào)易便利化程度不斷提高，對外開放平臺不斷完善，大數(shù)據(jù)和電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，經(jīng)濟增長連續(xù)35個季度位居前三位。

日前馬士基與瑞士農(nóng)化集團（Syngent簽署了第四方物流協(xié)議，朝著成為“集裝箱物流全球整合商”的目標(biāo)又邁出了一步。該交易實際上是Syngenta與馬士基物流子公司Damco于216年3月簽署的第四方物流協(xié)議的延伸。然而，對于馬士基而言，這仍然是一項重要的交易——“4PL物流提供商通過管理資源，技術(shù)，基礎(chǔ)設(shè)施和其他為客戶設(shè)計、構(gòu)建和提供定制的供應(yīng)鏈解決方案，并進一步推動了第三方物流的發(fā)展”。然而，Syngenta的全球物流主管馬里恩?馬修曼(MarionMatthewman)也表示，任命一家運輸公司作為其第四方物流，將使該公司在幫助發(fā)貨人實現(xiàn)供應(yīng)鏈排放目標(biāo)方面擁有更大的控制權(quán)。

完善區(qū)域港口集疏運體系，推進重點港區(qū)進港鐵路規(guī)劃和建設(shè)。加強內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設(shè)，推動長江淮河干流、京杭大運河和浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設(shè)，提高集裝箱水水中轉(zhuǎn)比重。為合力打造營商環(huán)境，要加快大通關(guān)一體化。深化口岸合作，加強協(xié)調(diào)對接，提升通關(guān)一體化水平。加快建設(shè)具有先進水平的貿(mào)易“單一窗口”，推動港航物流信息接入，實現(xiàn)物流和監(jiān)管等信息的全流程采集。建立進出口商品全流程質(zhì)量安全溯源管理平臺，開發(fā)信息化電子標(biāo)簽，整合生產(chǎn)、監(jiān)測、航運、通關(guān)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。

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