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圓通董事長蘇秀鋒介紹,從覆蓋范圍看,嘉興機場三小時飛行圈能夠覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟帶等國內(nèi)核心城市群,三小時公路運輸能夠覆蓋1.4億有消費能力的人口,從區(qū)位格局看,杭州灣大灣區(qū)起著對外連接全球網(wǎng)絡、對內(nèi)輻射區(qū)域腹地的“兩個扇面”作用,處于大灣區(qū)中心位置的嘉興機場區(qū)位優(yōu)勢。據(jù)記者了解,早在215年9月,圓通速遞全資子公司圓通就開航運營,目前,圓通自有機隊數(shù)量已達12架,航線16條,已搭建起連接中日、中韓、中菲、中越、中泰、中孟、中吉間多條航線。
提效率促開源,降成本做節(jié)流。根據(jù)多家試點單位的調研反饋,軟通動力的數(shù)字物流系統(tǒng),將當前干線運輸車輛平均等貨時間從原來的2~3天普遍縮短至1~2天,車輛里程利用率提高近5%,降低生產(chǎn)制造型企業(yè)物流成本約1%,有效提升了運輸組織的效率,推動了貨運物流行業(yè)的轉型升級,真正的助力物流產(chǎn)業(yè)朝著智能化、服務化、協(xié)同化方向發(fā)展。不管是某一個行業(yè)還是宏觀經(jīng)濟周期,都決定了快速發(fā)展之后必然要整合和淘汰落后產(chǎn)能。所謂的雙11大考,只是發(fā)展路上的一個小目標,及早著眼企業(yè)未來發(fā)展,快速推動企業(yè)數(shù)字化轉型,才能基業(yè)長青。
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