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在配送環(huán)節(jié)，：R技術(shù)可以優(yōu)化配送路線，準確及時地顯示路況狀況。負責配送的員工給客戶散發(fā)快遞時可以使用：R眼鏡對快遞進行編號檢索和門牌號識別，提高派遣效率，保障后一公里派送。作為：R的數(shù)據(jù)通信技術(shù)，能夠使得工作人員無時無刻地可以使用：R眼鏡完成工作，使得物流從倉儲到運輸?shù)脚渌偷淖鳂I(yè)真正完成一體化。：R技術(shù)在新一代物流行業(yè)中是5G高帶寬特性應(yīng)用的重要場景，因為：R設(shè)備對于物流行業(yè)來講是一種輔助設(shè)備，能夠引導(dǎo)物流工作人員地完成倉、干、配任一環(huán)境下的工作。

在此基礎(chǔ)上，圓通將依托嘉興空、鐵、公、水等發(fā)展多式聯(lián)運的獨特優(yōu)勢，推進多式聯(lián)運平臺建設(shè)，打造超級共享聯(lián)運中心和長三角商貿(mào)集散中心，總投資額將達到122億元。根據(jù)項目規(guī)劃和運量測算，到23年，圓通在嘉興全球物流樞紐運營的自有全貨機將達到5架，每年貨郵量達11萬噸；到25年，每年貨郵量將達24萬噸。而之所以選擇在嘉興設(shè)立全球物流樞紐，首先在于其區(qū)位優(yōu)勢。嘉興處在東部沿海的中心偏南的位置，將基地設(shè)在此地，無論北上北京，南下廣州，還是西向成都，飛行時間都大約在3小時，覆蓋地區(qū)的GDP超全國9%。

以前就我和老公兩人的時候，我們買點那個煎餅，買點小蔥買點醬。我卷，他開車，自己拿著吃，是這樣過的。過年前后，孩子們也都跟在車里，從深圳回程等待配貨的間隙里，她在駕駛室里自己和面，搟面，做了一頓餃子。他們還會帶著女兒去旅游，次是去三亞。跑這車之前，我們倆就是個井底之蛙，哪兒也沒去過，三亞在什么地方都不知道。之前看小沈陽的小品，說在三亞看雪景，哪兒有什么雪？張巖說，她看到，三亞有一片海，像一個圓形的罩子。共用落地配：需要更多維度的客戶需求數(shù)據(jù)做支撐專線的干線落地配訂單密度也很低，多數(shù)情況下是專車派送。這也是行業(yè)的主要痛點之一，也是比較容易做出規(guī)模經(jīng)濟的。過去幾年，K公司、傳化等都花了大力氣共建落地配。截止到目前，行業(yè)內(nèi)還沒有比較有氣候的專線落地配企業(yè)出現(xiàn)。實踐中遇到的較大問題是，要想實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，必須用標準化的產(chǎn)品去交付，這與客戶的個性化需求之間存在重大的錯位。同時，也導(dǎo)致專線抵制?？蛻舻男枨髠€性化是相對的，只不過是沒有深入去做進一步挖掘，一個標準不行就拆成多個標準。

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