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 瑞士SWAN水質(zhì)分析儀、SWAN變送器、SWAN電導(dǎo)率表、SWAN溫度傳感器、SWAN流量計、SWAN鈉離子分析儀、SWAN在線硅表、SWAN氧電極、SWANph電極
SWAN鈉電極。

上海歐臬自動化主推品牌：ABB、EMB繼電器、菲尼克斯、ADVANTECH/研華、ASCO、SOLDO開關(guān)、TOPWORX開關(guān)、Siemens、德國schroff電源、堡盟Baumer、易福門IFM、施邁賽、倍加福P+F、EUCHNER安士能、德國Noding、瑞士SWAN分析儀、MIDLAND-ACS閥、波蘭Aplisens、PFEIFFER泵、邦納、億施客Elesick、基瑪伊GMI、克魯勃、WEKEM膠、Wilcoxon探頭、赫斯曼、DANOTHERM（ABB）電阻、博雷bray電磁閥、派利斯、西克SICK、M-SYSTEM、GO減壓閥、TR electronic(蒂爾)、HYDROPA、Kubler、Aventics安沃馳、cloos焊機配件、OTT-JAKOB夾具、DURAG火焰檢測、GEORGIN等歐美進口產(chǎn)品。
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CNA-87.150.100鈉pH電極pH僅適用于AMI Sodium P/A型鈉表

CNA-87.729.010鈉活化液包Sodium含1瓶100ml液體和1瓶少量固體

CNA-87.892.400鈉電解液Sodium用于鈉參比電極；100ml

CNA-85.141.400鈉標準液Sodium100ml

CNC-82.880.010鈉空氣過濾器Sodium2個/套

CNA-82.930.020鈉校準瓶Sodium1升；PVC；內(nèi)有排氣管

CNC-82.930.010鈉試劑瓶Sodium適用于鈉表、聯(lián)氨表；1升，玻璃

CNC-83.591.010鈉試劑瓶轉(zhuǎn)換蓋Sodium

CNC-83.591.020鈉試劑瓶外蓋Sodium適用于所有的鈉表、聯(lián)氨表的堿化試劑瓶

CNA-83.595.200鈉校準瓶支架Sodium
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A-88.131.520

C-82.930.030

A-87.212.012

A-87.213.050

A-87.219.010

A-87.290.050

A-87.290.030
A-87.150.200

A-87.720.010

A-87.840.100

A-87.110.200

A-87.410.200
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零點校準閥CNA-82.511.010適用于硅表和磷表個

電磁閥備件CNA-82.519.020適用于硅表和磷表；包含：墊片、彈簧及玻璃棒套

通道切換閥CNA-82.541.010適用于硅表和磷表個

磷標準液CNA-85.143.400僅適用于磷表；1000ppm，100ml瓶

試劑管CNA-86.190.011適用于硅表和磷表；4根，含試劑管過濾頭套

虹吸管、排氣管CNA-86.190.012適用于硅表和磷表；5根套

通道切換閥管路CNA-86.190.014適用于硅表和磷表；6根套

鈉測量電極CNA-87.720.010適用于所有型號的鈉表支

鈉參比電極CNA-87.840.100適用于所有型號的鈉表支

鈉pH電極CNA-87.150.100僅適用于AMI Sodium P/A型鈉表支但在CAN總線的工業(yè)自動化應(yīng)用中，由于設(shè)備的互通互聯(lián)的需求越來越多，所以需要一個開放的、標準化的高層協(xié)議：這個協(xié)議支持各種CAN廠商設(shè)備的互用性、互換性，能夠?qū)崿F(xiàn)在CAN網(wǎng)絡(luò)中提供標準的、統(tǒng)一的系統(tǒng)通訊模式，提供設(shè)備功能描述方式，執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)管理功能。其中包括：l應(yīng)用層(Applicationlayer)：為網(wǎng)絡(luò)中每一個有效設(shè)備都能夠提供一組有用的服務(wù)與協(xié)議。l通訊描述(Communicationprofile)：提供配置設(shè)備、通訊數(shù)據(jù)的含義，定義數(shù)據(jù)通訊方式。

鈉活化液包CNA-87.729.010含1瓶100ml液體和1瓶少量固體套

鈉電解液CNA-87.892.400用于鈉參比電極；100ml瓶

鈉標準液CNA-85.141.400100ml瓶

鈉溫度電極CNA-87.027.020適用于所有型號的鈉表
061B015966壓力開關(guān)MBC5100-1411-3DA05原裝動力電池將新能源汽車的動力電池驅(qū)動壓縮機需要幾個步驟，首先要將直流電轉(zhuǎn)化為交流電（逆變），然后調(diào)整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅(qū)動壓縮機中的電機，該部分的功能部件在車輛中以空調(diào)驅(qū)動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時，想必工程師們會立刻想到一個名詞：干擾。新能源車空調(diào)系統(tǒng)干擾的終結(jié)果就是空調(diào)控制器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控制板上的CAN收發(fā)器。因此相比于燃油車，新能源車的空調(diào)系統(tǒng)特殊性使其不可避免的要進行CAN總線通信隔離。