臥龍燈塔電源事業(yè)本部是臥龍電氣集團下屬四大事業(yè)本部之一，主要產(chǎn)品為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、相關(guān)電池配件，目前公司已形成了130萬KVAh 的2V系列、6V系列、12V系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池的生產(chǎn)能力，100萬KVAH的鋰離子電池生產(chǎn)能力，公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、鐵路及計算機電源系統(tǒng)等領(lǐng)域。公司是電信、移動、聯(lián)通、美國艾默生等知名企業(yè)的主力供應(yīng)商，在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度。 

　　下屬子公司臥龍電氣集團浙江燈塔電源有限公司具有五十多年的鉛酸蓄電池生產(chǎn)歷史，具有較強的設(shè)計、開發(fā)能力，產(chǎn)品涵蓋起動型、牽引型及固定型閥控密封式等鉛酸蓄電池系列，企業(yè)的規(guī)模及綜合經(jīng)濟指標一直名列全國蓄電池行業(yè)前茅。燈塔公司是艾默生電源的主要生產(chǎn)基地，同時也是愛立康電源的生產(chǎn)基地。燈塔公司于1996年通過ISO9002：1994 質(zhì)量管理體系認證, 2003年通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證,2006年通過ISO14000，OHSAS18000認證和UL認證?！盁羲啤惫潭ㄐ烷y控密封式鉛酸蓄電池已獲信息產(chǎn)業(yè)部的泰爾認證、等行業(yè)的進網(wǎng)認證，通過了信息產(chǎn)業(yè)部、電力系統(tǒng)等權(quán)威部門的檢測，是鉛酸蓄電池標準和通信行業(yè)標準的起草單位之一，是全國鉛酸蓄電池行業(yè)副理事長單位。 

我們的宗旨是：“不斷滿足客戶需要，是我們臥龍人永恒的追求?！?/span> 

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　獨特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合標準?！　　　　　　　　　　?/span>● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

臥龍燈塔蓄電池型號： 

臥龍精神： 

臥龍人總結(jié)自身的商業(yè)行為、傳統(tǒng)經(jīng)驗和發(fā)展歷程，認為“誠、和、創(chuàng)”三個字代表了臥龍人基本的商業(yè)行為準則和企業(yè)精神信仰。

誠——誠實、信義、責任！
臥龍人致力于符合一般社會道德規(guī)范、一般商業(yè)和職業(yè)道德規(guī)范和負責任的行為。

臥龍人努力滿足一切法律和道德要求，實踐承諾、守法經(jīng)營。只要有可能，臥龍人還會努力超越這些要求，我們的責任是按照的職業(yè)和道德標準、商業(yè)慣例來開展我們的商業(yè)和社會活動。臥龍絕不容忍任何不符合道德法律和商業(yè)規(guī)范的行為。

臥龍將“誠——誠實、信義、責任”方面的原則，作為我們制定企業(yè)決策，采取經(jīng)營行為的指導(dǎo)準則。同時，臥龍還必須鼓勵我們的商業(yè)伙伴、供應(yīng)商和其他利益相關(guān)方遵循同樣的道德規(guī)范和商業(yè)行為準則。

和——和生共長、親和、溫暖！
臥龍不是一個家族化的企業(yè)。臥龍發(fā)展的歷程，就是一個有著共同抱負、愿景和目標的員工聚攏的過程，也是一個共同價值觀、共同文化傳統(tǒng)集聚的過程，更是企業(yè)與員工共同成長的過程。所以，臥龍期待企業(yè)與員工和生共長，企業(yè)因為員工的努力而發(fā)展壯大，員工因為企業(yè)的發(fā)展壯大而成長、獲益。臥龍是臥龍人的共同家園！

根據(jù)今年9月印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》，到本世紀中葉，要建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。交通強國會是什么樣?從交通大國邁向交通強國，還需做哪些工作?不少專家表示，建設(shè)交通強國是一項系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌推進、久久為功?！l(fā)揮先行作用，強化戰(zhàn)略支撐。“現(xiàn)代社會與交通密切相關(guān)，要強盛，交通須先行?！苯煌ㄟ\輸部規(guī)劃研究院院長陳勝營認為，建設(shè)交通強國，就要加快推進質(zhì)量變革、效率變革和動力變革，不斷提高交通運輸產(chǎn)品和服務(wù)供給質(zhì)量，提升綜合交通體系整體效率，加快建立科技創(chuàng)新引領(lǐng)新格局，形成完善的交通現(xiàn)代治理體系，在全球新一輪競爭中贏得主動。

據(jù)PortStrategy報道，德路里表示，港口公司的全球擴張和影響力或許并未達到人們預(yù)期。大量的媒體報道顯示，港口企業(yè)已成為港口行業(yè)的主要話題，但其增長數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的影響力稍顯不足。港口和碼頭高級分析師尼爾·戴維森在德路里的港口和碼頭市場簡報中表示，數(shù)據(jù)顯示，運營商在歐洲和中美洲市場份額擴張快，但在南美、北美和亞洲沒有取得重大進展。戴維森說：“找到合適的機會并不容易，公司付出了高價，但正在與其他運營商競爭。