產(chǎn)品詳情
玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。
采用新研發(fā)的數(shù)字化沖刷試驗(yàn)儀(動(dòng)水壓力、速度和入射角度等可調(diào)),開(kāi)展了水泥穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石這2種基層材料的室內(nèi)沖刷試驗(yàn),得到了水泥穩(wěn)定類(lèi)基層材料沖刷深度與沖刷次數(shù)、動(dòng)水壓力以及材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度之間的相互關(guān)系,其中,沖刷動(dòng)水壓力與材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度之比對(duì)其抗沖刷能力影響.研究成果可作為制定基層材料抗沖刷性能試驗(yàn)方法的依據(jù).機(jī)械強(qiáng)度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)、造型美觀、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)。環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架適合在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。
特點(diǎn)：
一、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說(shuō)明：
環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制從結(jié)構(gòu)上分：
1、槽式（C） 2、梯級(jí)式（T） 3、托盤(pán)式（P）
環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說(shuō)明：
二、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇：
電纜填充率不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見(jiàn)下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件，并與橋架配套。
三、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級(jí)的選擇：
電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線(xiàn)電纜的機(jī)械負(fù)載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級(jí)額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí)，其相對(duì)撓度環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型的不宜大于1/200。
環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型
環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在實(shí)際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應(yīng)考慮如下載荷：
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷，對(duì)于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，應(yīng)與用戶(hù)協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過(guò)程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷）
四、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置：
1、戶(hù)內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶(hù)外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線(xiàn)段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則：當(dāng)橋架寬度W<300mm時(shí)，應(yīng)在非直線(xiàn)段與直線(xiàn)結(jié)合處300-600mm的直線(xiàn)段側(cè)設(shè)置一個(gè)支架或吊架；當(dāng)橋架寬度W>300mm時(shí)，除符合上述條件外，在非直線(xiàn)段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支架或吊架。
3、橋架多層設(shè)置時(shí)，層間中心距為200、250、300、350mm。
青島槽式電纜橋架價(jià)格凱捷電纜橋架廠家
槽式電纜橋架
采用紫外-可見(jiàn)吸收光譜法測(cè)定了萘系減水劑（FDN）在C3S,C2S顆粒表面的吸附量,并對(duì)該減水劑在這2種單礦物顆粒表面的吸附行為進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:C3S,C2S對(duì)FDN的極限吸附量隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而變小;在相同的水化時(shí)間下,FDN在C3S顆粒上的吸附量略大于在C2S顆粒上的吸附量;當(dāng)初始質(zhì)量濃度ρ0小于1020mg/L時(shí),C3 S,C2S對(duì)FDN的吸附量隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而增大,當(dāng)ρ0大于1300mg/L時(shí),它們對(duì)FDN的吸附量隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而減小.
青島槽式電纜橋架價(jià)格凱捷電纜橋架廠家
槽式電纜橋架
采用偶氮氯膦Ⅲ分光光度法研究碳酸化前后鋼渣中Ca2+的浸析情況,并以乙二醇法測(cè)定碳酸化前后鋼渣中f-CaO含量.結(jié)果表明:在溫度為70℃,相對(duì)濕度為80%,CO2體積分?jǐn)?shù)為99.9%,CO2壓力為0.35MPa的條件下碳酸化180min,鋼渣(0.154～1.000mm)中Ca2+的浸析濃度由未碳酸化前的102.31μg/mL降為44.97μg/mL,鋼渣(0.074mm)中f-CaO含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))由未碳酸化前的2.67%降為0.58%;在溶解時(shí)間相同情況下,鋼渣顆粒粒徑越小,Ca2+浸析濃度越大.
采用微型陶瓷頭和GSM無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了混凝土表層孔隙負(fù)壓自成型開(kāi)始的遠(yuǎn)程、自動(dòng)和實(shí)時(shí)監(jiān)控.在此基礎(chǔ)上,提出了基于孔隙負(fù)壓信號(hào)的混凝土早期養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)養(yǎng)護(hù)的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià).結(jié)果表明:以孔隙負(fù)壓2kPa作為養(yǎng)護(hù)開(kāi)始時(shí)間并進(jìn)行相應(yīng)的早期養(yǎng)護(hù),可有效避免摻硅灰混凝土在嚴(yán)酷水分蒸發(fā)(水分蒸發(fā)速率1.3~2.6kg/(m2·h-1))條件下的塑性收縮開(kāi)裂,降低表層混凝土的滲透性;相比較而言,噴霧是的早期養(yǎng)護(hù)方式.
