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新聞:天門市HA4VSO40DR/10L-PPB13N00組圖

數(shù)量(臺) 面議
1
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 湖北天門市
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2025-12-10
  • 訪問量:100
咨詢電話:138-0860-3867
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14
  • 企業(yè)地址:武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園
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詳細參數(shù)
品牌 恒美 規(guī)格型號 HA4VSO40DR/10L-PPB13N00
編號 齊全 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北天門市 發(fā)貨地 湖北天門市

產(chǎn)品詳情

新聞:天門市HA4VSO40DR/10L-PPB13N00組圖

HA4VSO40DR/10L-PPB13N00柱塞泵廠家直銷

HA4VSO40DR/10L-PPB13N00柱塞泵銷售

HA4VSO40DR/10L-PPB13N00柱塞泵廠家包郵

 

德國力士樂液壓泵產(chǎn)品實物圖:

新聞:天門市HA4VSO40DR/10L-PPB13N00組圖


HA4VSO40DR/10L-PPB13N00系列產(chǎn)品的參數(shù):

Rexroth軸向柱塞泵變量是通過改變柱塞行程(改變變量頭偏角);

Rexroth徑向柱塞泵變量是通過改變定子偏心。

 

新聞:天門市HA4VSO40DR/10L-PPB13N00組圖


 

公司批發(fā)銷售HA4VSO40DR/10L-PPB13N00柱塞泵產(chǎn)品規(guī)格:

力士樂油泵HLA4VSO250DR/30R-PPB13NOO

變量柱塞泵HA4VSO71DFR/10R-PPB13N00

REXROTH葉片泵HA4VSO125LR2/30R-VPB13N00

Rexroth雙聯(lián)泵HLA4VSO71DFR/10R-VPB13NOO

高壓齒輪馬達HLA4VSO125LR2/30R-VPB13NOO

變量油泵價格范圍HA4VSO71DFR/10R-VPB13N00

齒輪泵結(jié)構(gòu)原理HA4VSO125LR2/30R-PPB13N00

力士樂柱塞泵使用說明HLA4VSO71DFR1/10R-PPB13NOO

葉片泵廠家HA4VSO125DR/30R-PPB13NOO

液壓油泵設(shè)計HA4VSO71DFR1/10R-PPB13N00

力士樂多聯(lián)齒輪油泵峰值功率

力士樂變量泵初次使用說明

力士樂齒輪泵價格

德國力士樂柱塞泵廠家推薦

 

新聞:天門市HA4VSO40DR/10L-PPB13N00組圖

在談低壓齒輪泵之前,有必要先介紹一下中高壓齒輪泵,它主要用于工程機械上。中高壓齒輪泵為減少其軸向泄漏,在齒輪的兩端處設(shè)有側(cè)板,撓性側(cè)板和固定側(cè)板浮動式側(cè)板是將泵的出口壓力油引到浮動式側(cè)板后,使之緊貼于齒輪泵的端面用以補償間隙,浮動軸套的原理與浮動側(cè)板原理類似。撓性側(cè)板是將壓力油引到側(cè)板的背后,靠側(cè)板自身的變形來補償軸向間隙的,固定式側(cè)板是指側(cè)板與齒輪端面軸向間隙不能自動補償。而低壓齒輪泵則比較簡單,無須另設(shè)側(cè)板,齒輪的端面直接與端蓋來形成間隙,類似于中高壓齒輪泵中的固定側(cè)板。但是,無論中高壓齒輪泵還是低壓齒輪泵,它們的側(cè)板或端蓋的平面度要求都較高,與齒輪的端面間隙(軸向間隙)都很小。如果齒輪泵在使用中不當,端蓋或齒輪端面就會出現(xiàn)磨傷、劃傷和燒蝕現(xiàn)象。

 

德國力士樂柱塞泵產(chǎn)品實物參考圖:

新聞:天門市HA4VSO40DR/10L-PPB13N00組圖


 

HA4VSO40DR/10L-PPB13N00同系列產(chǎn)品常用型號清單:

HLA4VSO71DFR1/10R-VPB13NOO

HA4VSO125DR/30R-VPB13NOO

HA4VSO71DFR1/10R-VPB13N00

HLA4VSO125DR/30R-VPB13N00

HLA4VSO71LR2/10R-PPB13NOO

HA4VSO125DFR/30R-PPB13NOO

HA4VSO71LR2/10R-VPB13N00

HLA4VSO125DFR/30R-PPB13N00

在液壓傳動系統(tǒng)所用的各種油泵、控制元件和執(zhí)行元件中,相對運動件之間都有很好的配合表面,其配合間隙都很小。工作液中如果混入污物被帶進這些配合問隙,就會劃傷配合表面,破壞配合表面的精度和光潔度,使泄漏增加,甚至會使相對運動件之間卡住,例如閥芯在閥體內(nèi)卡住,造成液壓元件的動作失靈.工作液中混入的污物還可能堵塞液壓元件中的阻尼孔和縫障式控制閥口,使液壓元件不能正常工作,產(chǎn)生噪音和振動. 工作液中的污物還會使工作液變質(zhì),失去原有的性能。此外,水分進入液壓系統(tǒng)也是有害的,。因為水分混入工作液中會使工作液產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,降低其潤滑性能。增加其酸值,使工作液變質(zhì).因而縮短工作液、油泵、控制元件等的使用壽命,并使泄漏增加.

 

液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣來源,除系統(tǒng)內(nèi)原有的空氣沒有排除干凈外,較多的是從油箱中進人 液壓系統(tǒng)的空氣,例如油箱中油量不足,油泵吸油管浸入油中太淺,在進油口處形成旋渦,容易將空氣吸人油泵.系統(tǒng)的回油管沒有進入有油面以下,會有沖擊右面和郵箱壁,在油面產(chǎn)生大量氣泡,也容易使空氣進入液壓系統(tǒng)。還有若油泵的吸油口和系統(tǒng)回油管沒有用隔板隔開或靠得太近,回油沖擊將油箱內(nèi)工作液攪動產(chǎn)生泡沫?也容易使油泵吸入空氣,吸油管密封性不好也易使空氣進入液壓系統(tǒng).

【whhmsyy2019lxy】

● 新聞:紹興市HA4VSO180EM/30R-VPB13NOO生產(chǎn)商:http://www.limitedtoo.cn/jiage/4_7003594.html

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