產(chǎn)品詳情
1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由怠速向中速過(guò)度時(shí)聲響清晰，隨著轉(zhuǎn)速增高，響聲更為突出，為連桿思承響。
2)對(duì)某缸進(jìn)行斷火試驗(yàn)，響聲減弱或消失，為該缸連桿軸承響。
3)不論轉(zhuǎn)速和溫度高低都發(fā)出聲響，并且發(fā)動(dòng)機(jī)有振動(dòng)，做斷火試驗(yàn)聲響不改變，則為該連桿軸承合金燒蝕。
聚酰是一種新型耐高溫工程塑料，它具有獨(dú)特的性能。在現(xiàn)代工業(yè)，尤其是高技術(shù)領(lǐng)域起著不可替代的作用。 軸承 作為基礎(chǔ)部件，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，滿足不同工況條件對(duì) 軸承 的性能要求。聚酰在滾動(dòng) 軸承 中可作為保持架材料，也可作為滑動(dòng) 軸承 材料，在應(yīng)用中顯示出優(yōu)越的性能和良好的發(fā)展前景。
聚酰最早由美國(guó)杜邦公司于上世紀(jì)六十年代首先發(fā)明并投入工業(yè)化生產(chǎn)。它是利用四酸二酐與二胺的反映，然后化而成為高分子材料。由于分子鏈上有大量的苯環(huán)和雙鍵，使分子的剛性增加，分子鏈熱運(yùn)動(dòng)的能級(jí)較高，當(dāng)它在較高溫度下吸收較多能量的情況下仍能保持原來(lái)的形狀不變，并且分子鏈不發(fā)生斷裂，這是該種材料耐高溫 環(huán)境 的內(nèi)在原因。
有些品種的聚酰耐熱性非常好，使用溫度可達(dá)300℃，可以在250℃高溫 環(huán)境 中長(zhǎng)期使用。然而這種分子結(jié)構(gòu)增加了加工成型的難度，雖然聚酰是一種熱塑性工程塑料，但它很難用注塑成型的加工方法進(jìn)行成型。在酸酐分子鏈中引入活動(dòng)性較強(qiáng)的醚鍵是改善其分子柔性和成型的有效途徑。當(dāng)然還有許多其他方法，也可以合成柔性聚酰，該材料可以注塑成型。
聚酰的常用成型方法有壓鑄成型法和注塑成型法兩種，壓鑄成型是在模腔內(nèi)將材料 加熱 加壓，在保壓狀態(tài)下使材料冷卻成型。用這種方法成型的材料其機(jī)械性能十分穩(wěn)定可靠，工件尺寸可以較大，但效率很低，不利于大批量的工業(yè)化生產(chǎn)，有些品種的聚酰只能采用這種工藝方法。為了提高生產(chǎn)效率，對(duì)于小型制件或結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的制品可以采用注塑成型工藝，此時(shí)要求這種材料流動(dòng)性好。
還有一種方法，即利用類(lèi)似于粉末冶金的方法制成微孔材料，使材料的機(jī)械性能和微孔性能達(dá)到某種特定指標(biāo)，滿足特殊工況條件需求。聚酰由于其獨(dú)特的分子鏈結(jié)構(gòu)，使它能在輻射 環(huán)境 中長(zhǎng)期使用而機(jī)械性能沒(méi)有明顯降低，這是它與其它高分子材料相比的優(yōu)越所在。大部分高分子材料在輻射狀態(tài)下會(huì)導(dǎo)致分子鏈斷裂，使其性能顯著下降。甚至不再具有機(jī)械強(qiáng)度，所以在一些空間領(lǐng)域，聚酰材料的這一性能使它得到廣泛應(yīng)用。
聚酰材料吸水性低，對(duì)于大多數(shù)化學(xué)介質(zhì)都能表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，它可以長(zhǎng)期在有腐蝕的的 環(huán)境 下使用，應(yīng)用領(lǐng)域很廣。它的機(jī)械性能優(yōu)良，抗拉強(qiáng)度達(dá)90Mpa，剛性較好，能長(zhǎng)期保持尺寸穩(wěn)定性?？梢酝ㄟ^(guò) 通用 的機(jī)械加工方式進(jìn)行車(chē)、銑、鉆等加工，得到尺寸精度和表面質(zhì)量較好的制品。絕緣性優(yōu)良，可作為高性能的電子 零部件 和機(jī)械零件。聚酰有自潤(rùn)滑性能，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的磨擦面之間它可以轉(zhuǎn)移到對(duì)磨面上，形成固體潤(rùn)滑層。在干摩擦狀態(tài)下若有相對(duì)滑動(dòng)速度較高時(shí)，就會(huì)在摩擦面上產(chǎn)生大量熱量，局部溫度可達(dá)到聚酰的分解溫度，在空氣 環(huán)境 中氧化就不可避免，生成氧化物粉末，同時(shí)摩擦熱使接觸部件的聚酰軟化粘附脫落，增大了磨損量，因此對(duì)于干摩擦狀態(tài)，聚材料使用的PV值應(yīng)有所控制，否則會(huì)使磨損增加，壽命縮短。試驗(yàn)表明，聚酰雖有一定自潤(rùn)滑性，但其摩擦系數(shù)并不穩(wěn)定，隨著連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，有緩慢增加的趨勢(shì)，這對(duì)于一些對(duì)摩擦力要求較高的應(yīng)用部位應(yīng)該注意。為了改善這種性能，有效的辦法是對(duì)聚酰進(jìn)行復(fù)合改性。把粉末狀的潤(rùn)滑劑分散到材料中制成復(fù)合材料，在保持材料基本性能的基礎(chǔ)上使摩擦系數(shù)降低，摩擦生成熱減少。
通常把二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯等潤(rùn)滑材料以不同比例進(jìn)行配合，試驗(yàn)結(jié)果表明其潤(rùn)滑性能有明顯改善。對(duì)于有潤(rùn)滑油脂存在的應(yīng)用工況，可以在很高的速度狀態(tài)下使用，表現(xiàn)出優(yōu)越的性能，它表面吸附的潤(rùn)滑油可以在很高的速度狀態(tài)下使用，表現(xiàn)出優(yōu)越的性能，它表面吸附的潤(rùn)滑油可以形成穩(wěn)定而且可靠的潤(rùn)滑油膜，極大地降低了摩擦系數(shù)和生成熱。它的較高的機(jī)械性能使它能在高速狀態(tài)下保持穩(wěn)定的尺寸。
2)對(duì)某缸進(jìn)行斷火試驗(yàn)，響聲減弱或消失，為該缸連桿軸承響。
3)不論轉(zhuǎn)速和溫度高低都發(fā)出聲響，并且發(fā)動(dòng)機(jī)有振動(dòng)，做斷火試驗(yàn)聲響不改變，則為該連桿軸承合金燒蝕。
聚酰是一種新型耐高溫工程塑料，它具有獨(dú)特的性能。在現(xiàn)代工業(yè)，尤其是高技術(shù)領(lǐng)域起著不可替代的作用。 軸承 作為基礎(chǔ)部件，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，滿足不同工況條件對(duì) 軸承 的性能要求。聚酰在滾動(dòng) 軸承 中可作為保持架材料，也可作為滑動(dòng) 軸承 材料，在應(yīng)用中顯示出優(yōu)越的性能和良好的發(fā)展前景。
聚酰最早由美國(guó)杜邦公司于上世紀(jì)六十年代首先發(fā)明并投入工業(yè)化生產(chǎn)。它是利用四酸二酐與二胺的反映，然后化而成為高分子材料。由于分子鏈上有大量的苯環(huán)和雙鍵，使分子的剛性增加，分子鏈熱運(yùn)動(dòng)的能級(jí)較高，當(dāng)它在較高溫度下吸收較多能量的情況下仍能保持原來(lái)的形狀不變，并且分子鏈不發(fā)生斷裂，這是該種材料耐高溫 環(huán)境 的內(nèi)在原因。
有些品種的聚酰耐熱性非常好，使用溫度可達(dá)300℃，可以在250℃高溫 環(huán)境 中長(zhǎng)期使用。然而這種分子結(jié)構(gòu)增加了加工成型的難度，雖然聚酰是一種熱塑性工程塑料，但它很難用注塑成型的加工方法進(jìn)行成型。在酸酐分子鏈中引入活動(dòng)性較強(qiáng)的醚鍵是改善其分子柔性和成型的有效途徑。當(dāng)然還有許多其他方法，也可以合成柔性聚酰，該材料可以注塑成型。
聚酰的常用成型方法有壓鑄成型法和注塑成型法兩種，壓鑄成型是在模腔內(nèi)將材料 加熱 加壓，在保壓狀態(tài)下使材料冷卻成型。用這種方法成型的材料其機(jī)械性能十分穩(wěn)定可靠，工件尺寸可以較大，但效率很低，不利于大批量的工業(yè)化生產(chǎn)，有些品種的聚酰只能采用這種工藝方法。為了提高生產(chǎn)效率，對(duì)于小型制件或結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的制品可以采用注塑成型工藝，此時(shí)要求這種材料流動(dòng)性好。
還有一種方法，即利用類(lèi)似于粉末冶金的方法制成微孔材料，使材料的機(jī)械性能和微孔性能達(dá)到某種特定指標(biāo)，滿足特殊工況條件需求。聚酰由于其獨(dú)特的分子鏈結(jié)構(gòu)，使它能在輻射 環(huán)境 中長(zhǎng)期使用而機(jī)械性能沒(méi)有明顯降低，這是它與其它高分子材料相比的優(yōu)越所在。大部分高分子材料在輻射狀態(tài)下會(huì)導(dǎo)致分子鏈斷裂，使其性能顯著下降。甚至不再具有機(jī)械強(qiáng)度，所以在一些空間領(lǐng)域，聚酰材料的這一性能使它得到廣泛應(yīng)用。
聚酰材料吸水性低，對(duì)于大多數(shù)化學(xué)介質(zhì)都能表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，它可以長(zhǎng)期在有腐蝕的的 環(huán)境 下使用，應(yīng)用領(lǐng)域很廣。它的機(jī)械性能優(yōu)良，抗拉強(qiáng)度達(dá)90Mpa，剛性較好，能長(zhǎng)期保持尺寸穩(wěn)定性?？梢酝ㄟ^(guò) 通用 的機(jī)械加工方式進(jìn)行車(chē)、銑、鉆等加工，得到尺寸精度和表面質(zhì)量較好的制品。絕緣性優(yōu)良，可作為高性能的電子 零部件 和機(jī)械零件。聚酰有自潤(rùn)滑性能，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的磨擦面之間它可以轉(zhuǎn)移到對(duì)磨面上，形成固體潤(rùn)滑層。在干摩擦狀態(tài)下若有相對(duì)滑動(dòng)速度較高時(shí)，就會(huì)在摩擦面上產(chǎn)生大量熱量，局部溫度可達(dá)到聚酰的分解溫度，在空氣 環(huán)境 中氧化就不可避免，生成氧化物粉末，同時(shí)摩擦熱使接觸部件的聚酰軟化粘附脫落，增大了磨損量，因此對(duì)于干摩擦狀態(tài)，聚材料使用的PV值應(yīng)有所控制，否則會(huì)使磨損增加，壽命縮短。試驗(yàn)表明，聚酰雖有一定自潤(rùn)滑性，但其摩擦系數(shù)并不穩(wěn)定，隨著連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，有緩慢增加的趨勢(shì)，這對(duì)于一些對(duì)摩擦力要求較高的應(yīng)用部位應(yīng)該注意。為了改善這種性能，有效的辦法是對(duì)聚酰進(jìn)行復(fù)合改性。把粉末狀的潤(rùn)滑劑分散到材料中制成復(fù)合材料，在保持材料基本性能的基礎(chǔ)上使摩擦系數(shù)降低，摩擦生成熱減少。
通常把二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯等潤(rùn)滑材料以不同比例進(jìn)行配合，試驗(yàn)結(jié)果表明其潤(rùn)滑性能有明顯改善。對(duì)于有潤(rùn)滑油脂存在的應(yīng)用工況，可以在很高的速度狀態(tài)下使用，表現(xiàn)出優(yōu)越的性能，它表面吸附的潤(rùn)滑油可以在很高的速度狀態(tài)下使用，表現(xiàn)出優(yōu)越的性能，它表面吸附的潤(rùn)滑油可以形成穩(wěn)定而且可靠的潤(rùn)滑油膜，極大地降低了摩擦系數(shù)和生成熱。它的較高的機(jī)械性能使它能在高速狀態(tài)下保持穩(wěn)定的尺寸。
