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常用柱塞泵/馬達型號:
A2F80L2Z1
A2F23L1
A2F125L2P2
A2F10L4P4
A2F80L1Z1
A2F160L2P3
A2F200W5Z2
A2F80L2P3
A2F45L1Z1
A2F63W2Z2
A2F45L1P3
A2F10L4Z1
A2F12W4Z1
A2F12L4P1

A2F125R2Z3
A2F125W2P2
A2F160R2P2
A2F63R2Z3
A2F55W1P2
A2F80R2P2
A2F28R3Z4
A2F355L5Z2
A2F45R1P2
A2F500L5P2
A2F80L1Z3
A2F10R4P4
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傳統(tǒng)設計中斜盤傾角偏大有的甚至達到了20-25度,從而增大了傾覆力矩使泵在不穩(wěn)定的狀態(tài)下工作,進而降低了泵的壽命,減小斜盤的傾角進而減小傾覆力矩可以有效的改善這種工作的狀態(tài)。液壓系統(tǒng)中柱塞與缸體接觸經常產生液壓固著和徑向部平衡。所以就得開密封環(huán)槽 ,一種是開在柱塞表面、另一種是開在缸空內表面。從工藝角度來看,前者方便,可是從結構要求上看的話,柱塞與缸孔會因側向力作用使其邊緣潤滑條件差發(fā)生液壓固著,如果將槽開在缸孔邊緣的內表面不僅可以改善潤滑條件,而且還可以消除液壓固著和徑向不平衡。

具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動機驅動,每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整,以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量價廉原動機。
A2F55L2Z3
A2F125W2Z2
A2F63L2P2
A2F28L2Z1
A2F55W1Z2
A2F28L1
A2F355R5Z1
whhmsyy2019lxy

汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中,由于齒輪傳動時表面壓力高,所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。
● 新聞:香港A2F250R5Z1公司:http://www.limitedtoo.cn/jiage/4_7845430.html



