產品詳情
江蘇鹽城廂式運豬車廠家報價
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
紅河縣及紅河州先后組織召開了多次現(xiàn)場會，總結推廣“稻鰍共作”綜合種養(yǎng)模式。淡水漁業(yè)研究中心對項目的推進也給予了高度重視，組織養(yǎng)殖、育種、環(huán)境、營養(yǎng)等相關研究領域的科技人員10余次到紅河進行實驗取樣、技術培訓和現(xiàn)場指導，并在繁育基地、養(yǎng)殖示范點建成了在線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控，為建立質量安全追溯信息平臺，推進互聯(lián)網+稻漁共作產業(yè)，實現(xiàn)農業(yè)、智慧農業(yè)奠定了基礎。推廣：實力減貧打造“多贏”樣本短短一年時間，哈尼梯田“稻漁共作的綜合優(yōu)勢已經嶄露頭角。
程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優(yōu)點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
當春季山上的野花快要開盡時，而鮮紅甜潤的山莓（寧波人稱阿公公、苗子、果果紅等）已紅滿了枝頭。近日，不少網友發(fā)帖稱，鄉(xiāng)間的野草莓已經熟透，隨帖還發(fā)了不少采摘山莓時的靚照，并感慨這是“童年美好的記憶”。在浙江奉化城郊三溪路旁，種植戶卓侃則嘗試像草莓一樣規(guī)?；N植山莓，成片的紅色果子吸引了不少路人的目光，而且在朋友圈中吸粉無數。山莓學名蓬?，是一種一年生的灌木類植物，每年4月底5月初是山莓盛果期，而且山莓不適合運輸，所以要想吃到這個山里的野果，對于不少城里人來說，實在是一件可遇不可求的難事。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優(yōu)質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；
鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側門和空調機組。
紅河縣及紅河州先后組織召開了多次現(xiàn)場會，總結推廣“稻鰍共作”綜合種養(yǎng)模式。淡水漁業(yè)研究中心對項目的推進也給予了高度重視，組織養(yǎng)殖、育種、環(huán)境、營養(yǎng)等相關研究領域的科技人員10余次到紅河進行實驗取樣、技術培訓和現(xiàn)場指導，并在繁育基地、養(yǎng)殖示范點建成了在線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控，為建立質量安全追溯信息平臺，推進互聯(lián)網+稻漁共作產業(yè)，實現(xiàn)農業(yè)、智慧農業(yè)奠定了基礎。推廣：實力減貧打造“多贏”樣本短短一年時間，哈尼梯田“稻漁共作的綜合優(yōu)勢已經嶄露頭角。程力專汽生產的豬苗運輸車的設計優(yōu)點:
設計1：三層結構，液壓驅動
我們把豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。
設計2：污水收集箱
我們在車廂尾部設計了一個污水收集箱，這樣在運輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設計3：車廂尾部加裝液壓翻板
我們在豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。
當春季山上的野花快要開盡時，而鮮紅甜潤的山莓（寧波人稱阿公公、苗子、果果紅等）已紅滿了枝頭。近日，不少網友發(fā)帖稱，鄉(xiāng)間的野草莓已經熟透，隨帖還發(fā)了不少采摘山莓時的靚照，并感慨這是“童年美好的記憶”。在浙江奉化城郊三溪路旁，種植戶卓侃則嘗試像草莓一樣規(guī)?；N植山莓，成片的紅色果子吸引了不少路人的目光，而且在朋友圈中吸粉無數。山莓學名蓬?，是一種一年生的灌木類植物，每年4月底5月初是山莓盛果期，而且山莓不適合運輸，所以要想吃到這個山里的野果，對于不少城里人來說，實在是一件可遇不可求的難事。
