產(chǎn)品詳情
平面移動式這是一種可布置在一個平面或多層平面，以平面移動為主要運動的機械式停車設(shè)備，主要有以下方式單層平面橫移式車輛呈多排布置，最里面的一排車放在空中上不需特地的承車板及其他機械，靠外邊的各排車都停放在可左右挪動的承車板上。由于沒有升降機構(gòu)，因而動力耗費少，可完成相當(dāng)高的密集寄存。其缺陷是汽車一旦分開車位便要啟動自行，因而要處理好庫內(nèi)消防措施。
平面往復(fù)式這種方式的特性是有一個特地的運載小車，在小車的一側(cè)或兩側(cè)布置停車位，入庫車先行駛或用輔助機構(gòu)推到運載小車上，小車快速行駛到停車位處，并將汽車移至車位上。反之，可從停車位取出汽車。
設(shè)備可在空中一層平面布置，也可作成地下或地上多個平行層的多平面布置，用升降機垂直轉(zhuǎn)運。
該方式的特性是:容量大，一個車庫可作成數(shù)百個或上千個停車位；可作成多升降機的多出入口,便于快速存取車；可作成用保送機轉(zhuǎn)接，取消承車板。日本三菱重工橫濱辦公樓公開就是用這種方式，存車容量為411輛。
用門式起重機多層平移式其特性是用一臺專用的門式起重機，將汽車提升至跨過一層停放的車輛高度，并運送到固定的停車位,放車入位。不需運載小車的專用巷道，儉省占地面積?？刹捎酶咚俪潭冗\移，多層門式起重機同時作業(yè),多個汽車出入口快速存取車，還具有車庫可延伸,多期施工，儉省初期投資,以及易地拆裝，轉(zhuǎn)移裝置地點等優(yōu)點。昆明泊東公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)制造的機械式停車設(shè)備就屬此種。
平面往復(fù)式這種方式的特性是有一個特地的運載小車，在小車的一側(cè)或兩側(cè)布置停車位，入庫車先行駛或用輔助機構(gòu)推到運載小車上，小車快速行駛到停車位處，并將汽車移至車位上。反之，可從停車位取出汽車。
設(shè)備可在空中一層平面布置，也可作成地下或地上多個平行層的多平面布置，用升降機垂直轉(zhuǎn)運。
該方式的特性是:容量大，一個車庫可作成數(shù)百個或上千個停車位；可作成多升降機的多出入口,便于快速存取車；可作成用保送機轉(zhuǎn)接，取消承車板。日本三菱重工橫濱辦公樓公開就是用這種方式，存車容量為411輛。
用門式起重機多層平移式其特性是用一臺專用的門式起重機，將汽車提升至跨過一層停放的車輛高度，并運送到固定的停車位,放車入位。不需運載小車的專用巷道，儉省占地面積?？刹捎酶咚俪潭冗\移，多層門式起重機同時作業(yè),多個汽車出入口快速存取車，還具有車庫可延伸,多期施工，儉省初期投資,以及易地拆裝，轉(zhuǎn)移裝置地點等優(yōu)點。昆明泊東公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)制造的機械式停車設(shè)備就屬此種。
