山南壓縮式垃圾車廠家

凱馬藍牌4方國六壓縮垃圾車車型配置（CLW5040ZYSKL6）：

底盤配置:新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉，ABS，原廠空調。電子儀表，安全帶提示。起動發(fā)動機，松開手制動，使汽車以2~3km/h的速度行駛，在干燥平直的路面上踩下制動踏板，汽車應迅速減速及停車，且無跑偏現(xiàn)象。汽車制動后，當松開制動踏板并繼續(xù)行駛時，應能順利起步和行駛，而且在行駛中當不動方向盤時，汽車應保持直線行駛而不跑偏。當汽車行駛一段距離（不踩制動）后，停車檢查制動鼓（制動盤盒制動片）的溫度時，溫度應正常（不燙手）。step6：手制動器系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會隨使用次數的增加而下降，因此車主應該定期檢查手制動器的效能。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。聲音沙啞。多是由于插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現(xiàn)磨損。完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節(jié)喇叭上的調節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。建議汽車喇叭使用中的注意事項：洗車時切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現(xiàn)喇叭進水盡快用風吹干。

山南壓縮式垃圾車廠家東風大多利卡8方國六壓縮垃圾車車型配置：

底盤配置：

一、采用東風D7新款駕駛室，云內150馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，8.25R20鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

二、采用東風K7新款駕駛室，朝柴170馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，245/70R19.5真空胎，萬里揚6擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。

三、采用東風D7新款駕駛室，玉柴140馬力馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，7.50R16鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。維修中應注意的事項配氣機構在維修中手工作業(yè)較多，由于維修人員技術上的差異和認識上的偏差，維修質量很難達到規(guī)定要求；因此在維修中應特別強調配氣機構的維修質量，并采取有效措施提高維修質量，以延長其使用壽命。氣門的光磨：在維修作業(yè)中，如氣門出現(xiàn)燒蝕、麻點及凹陷時，均應進行光磨(嚴重時需更換氣門)。通常在氣門光磨機上進行，作業(yè)時應注意四個問題：一是保證氣門頭與桿部同心，否則應先校直；二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門桿端部凹陷應予以磨平。氣門座的鉸削：氣門座鉸削通常為手工作業(yè)，應特別重視三個問題：一是在消除凹陷、，能鉸出完整錐面的基礎上，鉸削量越小越好；二是鉸削時用力要均勻，起刀收刀要輕，少鉸多觀察，以保證較少的鉸削量和較高的光潔度；三是與氣門試配，確定好工作面位置和寬度。位置應調整到氣門錐面的中下部，偏上或偏下可用上、下口鉸刀進行調整。工作面寬度，進氣門可掌握在.9mm(規(guī)定為1~2.2mm)，排氣門可掌握在1.4mm(規(guī)定為1.5~2.5mm)。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。也可以通過觀察電壓表的指示情況，判斷點火系統(tǒng)和充電系的一些故障。聽聲法。當聽到發(fā)動機排氣管有“突突”發(fā)悶的聲音時，一般為點火過遲，而聽到有“嘎嘎”聲時一般為發(fā)動機點火過早。觸摸法。觸摸用電設備，可根據其溫度情況來判斷故障，如摸到電機過熱時，一般可判斷其內部線圈有短路現(xiàn)象，應及早預防與維護。聞味法。電器設備在工作時突然出現(xiàn)故障，首先可以聞一聞相關的電器導線是杏有燒焦的味道，判斷故障是否因過載或短路引起。

山南壓縮式垃圾車廠家東風D9 12方壓縮垃圾車車型配置：

底盤配置：

一、采用東風D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，10.00R20胎，法士特6擋變速箱，空調，電動玻璃，ABS。

二、采用東風D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，295/80R22.5真空胎，東風6擋變速箱，電動玻璃，ABS。評述：這兩項費用非常固定，養(yǎng)路費每座22元／月／噸，車船使用稅2元／年。目前，受關注的是取消養(yǎng)路費、開征燃油稅的工作。一旦開征燃油稅，對于私家車主而言，無疑將會考慮車的使用頻率。變化因素：開征燃油稅。省錢絕招：規(guī)定的費用一個也不能少，沒有省錢辦法。鏈接：相關規(guī)定1.北京養(yǎng)路費繳納時限每逾一日加收1%滯納金。如果車主如果拖欠、拒繳養(yǎng)路費，部門將有權暫扣并拍賣欠費車輛。如果車主沒有交納養(yǎng)路費、車船使用稅，將不能對車輛進行年檢。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。有一位思域車主在高速路行駛時，聽到前艙傳來“嗡嗡”的聲音，停車檢查一切正常，但重新行駛后又傳來異響。后來在4s店檢查，發(fā)現(xiàn)是前輪軸承變形，更換軸承后異響癥狀便消失了。另外還一例前輪異響故障，車主駕車通過減速帶或行駛在坑洼路面時，前輪處會傳來“哐哐”的金屬撞擊聲。這個問題主要出在7年以前出廠的車型上，解決這個問題可能需要更換機腳墊。因為類似的問題在其他品牌車型上也出現(xiàn)過，更換機腳墊后便可消除。但由于7年以前出廠的思域現(xiàn)在多數已過質保期，所以要更換話的只能是自費了。

東風Z17后雙橋壓縮垃圾車

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

服務

    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。


需要說明的其它服務計劃：

如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。服務費用由用戶承擔。


    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。


免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。


免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。



購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。

詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。

我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經理。