產(chǎn)品詳情
R1F是R1繼電器的默認設置，如果已將其更改為R1I，則繼電器將不會更改狀態(tài)，直到向軟啟動發(fā)出運行命令為止，R1繼電器的編程可在菜單I/O中找到，檢查并確保在PRO菜單下未打開自動重新啟動功能，ATS應該設置為no。。SK400E諾德NORD變頻器(維修)比樓下技術好(2)輸入端與輸出端的判別：無標識的固態(tài)繼電器，萬用表R×10k檔，通過分別測量各引腳的正、反向電阻值來判別輸入端與輸出端。當測出某兩引腳的正向電阻較小、而反向電阻為無窮大時，這兩只引腳即為輸入端，其余兩腳為輸出端。而在阻值較小的一次測量中，黑表筆接的是正輸入端，紅表筆接的是負輸入端。
變頻器接地故障維修
這是通過為變頻器供電的電流不平衡來檢測的，這意味著存在對地漏電流。這通常是由于對地絕緣電阻差造成的。
1、檢查變頻器和電纜的絕緣電阻。
2、檢查變頻器電纜電路中是否沒有功率因數(shù)校正電容器或浪涌吸收器。
3、電纜長度。由于電纜的電容，長電纜會產(chǎn)生接地故障。
拆機取下驅動板，正反面觀察沒有異常，短接管壓降檢測電路，連接電源線上電測試，截止負壓正常，啟動開關測試動態(tài)，一開機就報ESC，暈，看來真壞了，復位又開機，還報故障，斷電檢測驅動板，插針氧化，砂紙打磨，后測試動態(tài)正常，試機帶負載也正常，變頻器運行的環(huán)境惡劣，老是遇到奇奇怪怪的故障現(xiàn)象康沃30KW變頻器報故障(模塊保護)。
變頻器過流故障維修解決方法
參照組 99，變頻器數(shù)據(jù)中的值，當變頻器消耗過多電流時會發(fā)生這種情況。
1、檢查變頻器負載是否過大。
2、檢查加速時間 - 高慣量負載的加速太快會導致流過過多電流。
3、測試變頻器和變頻器電纜。
4、檢查變頻器連接的電壓是否正確。
5、檢查變頻器的旋轉是否正確。
6、檢查變頻器銘牌數(shù)據(jù)在組 99 中是否完全正確。
對比脈沖的幅值和相位這些。而且市場上光耦不好買質(zhì)量好的，很多時候需要更換多次來篩選判斷。懷疑驅動電路不正常，可以先把IGBT和驅動電路斷開，利用萬用表電阻表簡單測量6路驅動電路的阻值是否一致，有些變頻器的電阻值可能不一定一樣哦，像日系的富士三菱就有差異，所以只能做參考。然后通電測量電壓。
SK400E諾德NORD變頻器(維修)比樓下技術好 InF是內(nèi)部故障，嘗試從CL1，CL2端子上斷開控制電壓，以查看故障是否會復位，如果控制板無法根據(jù)存儲在電源板上EEPROM存儲芯片中的信息確定軟啟動額定功率，則會出現(xiàn)此故障，可能的原因是:–電源板上或控制板上的帶狀電纜連接松動。。 這些數(shù)據(jù)可以在電機銘牌上找到，為什么差異是20%，電機熱(溫度上升)的主要原因是負載電流，從電機輸出功率公式P=SQRT(3)，當我們使用400V50Hz電機功率和460V60Hz50Hz+20%的馬達功率時。。 而由于執(zhí)行動作是間隙性的，也并不可能是滿負載的，因此定量供油就有很大的浪費空間，據(jù)實測至少有50%左右，變頻節(jié)能正是針對這一浪費空間，實時檢測來自注塑機數(shù)控系統(tǒng)的比例壓力和比例流量信號，適時調(diào)整各個工況動作所需的馬達轉速(即流量調(diào)節(jié))。。 一旦電壓的等級增多，各等級的電壓就會相應減少，對電機絕緣機所造成的破壞也會相應減少，同時輸出電壓的諧波數(shù)量也會隨之減少[2]，可以說增加電壓等級的數(shù)量，顯著提高了變頻器輸出能力，使輸出波形接近正弦波，確保電網(wǎng)清潔。。kjsgeegeedrjkg
