產(chǎn)品詳情
德國諾德變頻器維修外加制動單元和制動電阻。恒轉(zhuǎn)矩負載恒轉(zhuǎn)矩負載設(shè)備要求變頻器低頻轉(zhuǎn)矩大，動態(tài)響應(yīng)速度快。奧圣ASB530變頻器在0HZ矢量狀態(tài)下，達到150%的轉(zhuǎn)矩，能滿足各種工況的需求。例如：某挖沙船主挖斗變頻器系統(tǒng)，是恒轉(zhuǎn)矩負載，雙電機，且負載過載長，因此變頻器選型配置ASB530放大兩檔的G型并機。
1、檢查變頻器側(cè)三相電壓是否平衡
如果變頻器側(cè)三相電壓不平衡，請檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡。如果兩者不平衡，則問題出在變頻器內(nèi)部，應(yīng)檢查變頻器的逆變模塊和驅(qū)動電路。如果變頻器輸出端的電壓是平衡的，則問題出在變頻器和變頻器之間的接線上。因此，請檢查連接端子處的所有螺釘是否已擰緊。如果變頻器與變頻器之間有接觸器或其他用電設(shè)備，請檢查相關(guān)電器的所有連接器是否都已擰緊，所有接觸器的連接狀態(tài)是否良好。如果變頻器側(cè)三相電壓平衡，則跳閘時的工作頻率要明確：如果工作頻率較低，不使用矢量控制（或不使用矢量控制），則先降低U/F比；如果降低負載后還能驅(qū)動，說明原先設(shè)定的U/F比太高，勵磁電流峰值太大，可以通過降低U/F比來降低電流；如果降低后不能驅(qū)動負載，則應(yīng)增加變頻器的容量；如果變頻器有矢量控制功能，則應(yīng)采用矢量控制方式。
尤其需要注意的地方，本例驅(qū)動電路采用PCPC929的經(jīng)典電路結(jié)構(gòu)，由PC929將下三臂IGBT的故障檢測信號，經(jīng)3只光耦合器，饋回MCU主板電路，對驅(qū)動電路的故障檢修，有一例極普遍又有代表性的故障現(xiàn)象是:變頻器的相關(guān)起動。。 能起到調(diào)節(jié)風量的作用，但電能量消耗大，噪音大，階段:可控硅調(diào)壓調(diào)速，能起到調(diào)節(jié)風量，冷量，節(jié)能的作用，對變風量機組的噪音有一定的改良作用，其缺點是體積大，可靠性穩(wěn)定性低，故障率高，第三階段:變頻調(diào)節(jié)。。 保證變頻器輕載對應(yīng)的功率不小于電機的額定功率，重負載傳送帶，攪拌機，擠壓機等摩擦類負載,起重機，提升機等重力負載,空氣壓縮機，羅茨鼓風機，球磨機，注塑機，往復(fù)式注塞泵等，上述恒轉(zhuǎn)矩負載可按變頻器重載(HO)功率選擇。。 2.濾波電路整流電路輸出的直流電壓為脈動的直流電壓，因而需濾波電路濾去電壓波紋，同時它還在整流電路與逆變電路起到儲能作用，3.逆變電路由開關(guān)管V1~V6構(gòu)成逆變電路將直流電壓逆變成三相頻率，電壓可調(diào)的交流電以驅(qū)動三相電動機。。 那什么是輕載什么是重載呢，對于各種負載類型該如何判定和選型呢，今天就跟大家分享一下與輕載，重載有關(guān)的選型經(jīng)驗，輕負載在各種離心風機，水泵，油泵中，隨著葉輪的轉(zhuǎn)動，空氣或液體在一定的速度范圍內(nèi)所產(chǎn)生的阻力大致與轉(zhuǎn)速n的二次方成正比。。
2、檢查變頻器是否有故障
如果按上述步驟檢查均未發(fā)現(xiàn)原因，則檢查是否存在故障。判斷方式是在輕載或空載情況下，用安培表測量變頻器的輸出電流。將輸出電流與屏幕顯示的運行電流值進行比較，如果屏幕顯示的電流值遠高于實測電流，則說明變頻器內(nèi)部電流測量誤差較大，“過載”跳閘可能是故障引起的。
若共用直流母線與能量回饋單元組合，就可以將直流母線上的多余能量直接反饋到電網(wǎng)中來，從而提高系統(tǒng)的節(jié)能效果。綜上所述，在具有多臺電動機的變頻調(diào)速系統(tǒng)中，選用共用直流母線方案，配置一組制動單元、制動電阻和能量回饋單元，是一種提高系統(tǒng)性能并節(jié)約的較好方案。圖3所示為應(yīng)用比較廣泛的共用直流母線方案。
德國諾德變頻器維修此時直流電壓的值為537V，平均值為515V，最小值465V。對于一個7.5KW的變頻器，其濾波電容容量一般為900，當滿載運行時，電壓降落大約為40V，即平均電壓為500V左右。當濾波電容容量下降，滿載時平均電壓會低于500V。2）缺相情況當輸入缺相時，一個周期內(nèi)只有2個電壓波頭。kjsgeegeedrjkg
