產(chǎn)品詳情
驅(qū)動(dòng)板沒(méi)問(wèn)題，5驅(qū)動(dòng)板與主板的替換問(wèn)題(1)7.5G11-18.5G11功率等級(jí)系列，P型變頻器與小一級(jí)容量的G型變頻器的容量的驅(qū)動(dòng)板可以互換,(2)在更換不同功率的E型變頻器的主板時(shí)，先進(jìn)入F00功能代碼之后。。富士變頻器報(bào)OH1故障代碼維修技術(shù)支持 末級(jí)功率放大電路，放大后輸入IGBT的柵，射極，電路工作原理不再贅述，上圖畫得好(先王婆賣瓜地夸一下)，這是一個(gè)完整的逆變脈沖的傳輸通道和供電回路，難得(只有我不嫌麻煩，是按信號(hào)流程如此畫圖啊)，主板MCU輸出的6路PWM脈沖信號(hào)。。如果在日常生活中發(fā)現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象，首先要分析是變頻器過(guò)載還是變頻器本身過(guò)載。一般來(lái)說(shuō)，由于變頻器的過(guò)載能力比較強(qiáng)，所以如果變頻器的變頻器參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，就很難發(fā)生變頻器過(guò)載。而由于變頻器的過(guò)載能力較差，很容易聽(tīng)到過(guò)載報(bào)。我們可以檢查變頻器的輸出電壓，檢查電流檢測(cè)電路，逐步排除故障。
經(jīng)過(guò)電機(jī)繞組后，輸出電流近似為正弦波，并落后于電壓一個(gè)相位角度，這個(gè)角度由電機(jī)的功率因數(shù)決定。變頻器的輸出電流經(jīng)過(guò)精密電阻或電流互感器而檢測(cè)到，并由CPU對(duì)該電流信號(hào)進(jìn)行處理。為了保護(hù)變頻器，當(dāng)輸出電流高于某個(gè)閾值時(shí)，變頻器會(huì)報(bào)過(guò)流故障。變頻器也會(huì)立即封鎖脈沖輸出。這是保護(hù)變頻器器件不受損壞的一個(gè)重要而且必要的方法。
富士變頻器報(bào)OH1故障代碼維修技術(shù)支持：
如果變頻器溫度沒(méi)有升高，請(qǐng)檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能是否預(yù)設(shè)合理。如果變頻器有余量，則應(yīng)放寬預(yù)設(shè)值；如果變頻器的允許電流沒(méi)有余量，則不應(yīng)放松預(yù)設(shè)值。根據(jù)生產(chǎn)程序，所有出現(xiàn)的過(guò)載均為正常過(guò)載，說(shuō)明變頻器選擇不當(dāng)。屆時(shí)應(yīng)增加變頻器的容量或更換另一臺(tái)變頻器。這是因?yàn)楫?dāng)變頻器承受可變過(guò)載或連續(xù)過(guò)載時(shí)，只要升高的溫度不超過(guò)額定值，就允許在短時(shí)間內(nèi)過(guò)載。而變頻器不允許這樣做。如果變頻器溫度升高太多，出現(xiàn)過(guò)載是正常的，則說(shuō)明變頻器過(guò)載過(guò)重。屆時(shí)應(yīng)首先考慮適當(dāng)增加傳動(dòng)比，以減少變頻器軸上的過(guò)載。如果傳動(dòng)比可以加，那就加。如果不能增加，則應(yīng)增加變頻器的容量。
其輸出轉(zhuǎn)矩要能夠維持工作（風(fēng)機(jī)、泵等軸輸出功率于速度的立方成比例增加，所以轉(zhuǎn)速少許升高時(shí)也要注意）。（3）產(chǎn)生軸承的壽命問(wèn)題，要充分加以考慮。頁(yè)如何判斷出變頻器產(chǎn)品的優(yōu)劣？頁(yè)變頻器本身也耗電，怎樣使用最省電?摘要:簡(jiǎn)單地說(shuō)，直接轉(zhuǎn)矩控制與矢量控制的主要區(qū)別如下：1．控制特點(diǎn)矢量控制以轉(zhuǎn)子磁通的空間矢量為定向（基準(zhǔn)）。
輸入額定容量、出過(guò)載能力，功率、功率因數(shù)，輸出頻率范圍；直流母線參數(shù)：電壓、電流、功率；效率與諧波：轉(zhuǎn)換效率，諧波失真。致遠(yuǎn)的MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)專業(yè)打造測(cè)試環(huán)境。憑借在功率分析、電機(jī)測(cè)量領(lǐng)域的深入理解、與長(zhǎng)久積累，融合儀器設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成的理念，打破了傳統(tǒng)測(cè)功機(jī)的性能瓶頸，電機(jī)試驗(yàn)進(jìn)入動(dòng)態(tài)時(shí)代。
富士變頻器報(bào)OH1故障代碼維修技術(shù)支持對(duì)于短加速、緩慢減速場(chǎng)合，或者對(duì)于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍的場(chǎng)合是適宜的，但對(duì)于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)等場(chǎng)合，加減速都較長(zhǎng)，加速和減速可以共同給定。什么是再生制動(dòng)?電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率，則電動(dòng)機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行，作為制動(dòng)器而工作，這就叫作再生(電氣)制動(dòng)。是否能得到更大的制動(dòng)力?從電機(jī)再生出來(lái)的能量貯積在變頻器的濾波電容器中。kjsgeegeedrjkg
